海口站于去年開(kāi)始改造,至今還沒(méi)有完成改造工程,那么??谡靖脑爝M(jìn)展的怎么樣了呢?小編馬上為您詳細(xì)介紹。
??谡靖脑爝M(jìn)展,新建海南西環(huán)高鐵海口站改造施工目前進(jìn)入關(guān)鍵的第四階段,海口站至海口東站停運(yùn)了8個(gè)月的動(dòng)車(chē)有望5月30日恢復(fù)通車(chē)。
近期在海口站施工現(xiàn)場(chǎng),由中鐵二十一局、中鐵電化局、粵海公司工務(wù)、電務(wù)專業(yè)聯(lián)合組成的千人施工隊(duì)伍正在如火如荼的加緊施工,據(jù)現(xiàn)場(chǎng)中鐵電化局運(yùn)管公司海南段施工負(fù)責(zé)人介紹,此階段施工期8天,主要是對(duì)海口站線路、信號(hào)、接觸網(wǎng)設(shè)備聯(lián)合整治,包含線路插入道岔1組,撥接連同預(yù)鋪線路2.1公里,接觸網(wǎng)改錨2處,接觸網(wǎng)調(diào)整12條公里,信號(hào)設(shè)備調(diào)試等施工內(nèi)容。施工有工期緊,任務(wù)重,施工復(fù)雜的特點(diǎn),為確保海口站施工的絕對(duì)安全和施工任務(wù)如期完成,該段主要領(lǐng)導(dǎo)親自全程盯控現(xiàn)場(chǎng),靠前指導(dǎo)、監(jiān)督和把關(guān),同時(shí)調(diào)動(dòng)維管段精干技術(shù)力量30余人,密切配合施工。為保證施工工程質(zhì)量,維管段與粵海公司供電部及施工單位多次召開(kāi)專題會(huì)議,5次修改供電設(shè)備驗(yàn)收開(kāi)通方案。截至5月22日,海口站6至10股道已全線開(kāi)通,并順利完成了接觸網(wǎng)冷滑試驗(yàn),標(biāo)志???/a>站站改工程進(jìn)入尾聲,為???/a>站動(dòng)車(chē)如期順開(kāi)通做好了準(zhǔn)備。
以上就是??谡靖脑爝M(jìn)展,5月30日海口站將恢復(fù)動(dòng)車(chē)的運(yùn)行了,您可以上114票務(wù)網(wǎng)(tindahdiaries.com)購(gòu)買(mǎi)海口至三亞的高鐵票哦。
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