地鐵9號(hào)線一期工程綠博園站至長途汽車東站預(yù)計(jì)2020年年底建成通車。好消息是，南京地鐵9號(hào)線南京站已經(jīng)部分建好，因?yàn)樗驮诮ǖ牡罔F3號(hào)線在南京站進(jìn)行換乘。 據(jù)了解，南京站3號(hào)線車站為地下四層平行雙島車站，未來兩條地鐵線將在這里實(shí)現(xiàn)同站臺(tái)換乘，3號(hào)線軌道在中間，9號(hào)線在兩側(cè)。車站總建筑面積為47280平方米，車站主體底板埋深最深處約29米，從負(fù)一層到負(fù)四層分別是站廳層、商業(yè)層、換乘層、站臺(tái)層。這是南京地鐵最深的一個(gè)站，深達(dá)近40米，相當(dāng)于9層樓的高度，也是江蘇最深、中國第三深的車站。 地鐵9號(hào)線其中一個(gè)終點(diǎn)站是長途東站，而這一站距離地鐵4號(hào)線蔣王廟站不是很遠(yuǎn)。近日，有市民提出，地鐵9號(hào)線能否在長途東站的基礎(chǔ)上東延至蔣王廟站，與地鐵4號(hào)線進(jìn)行換乘?！斑@樣既方便城東仙林的居民，也方便城西南板橋新城的居民。”不過，對(duì)此，南京地鐵方面回復(fù)稱，地鐵方面非常理解板橋新城市民對(duì)于地鐵9號(hào)線出行的渴望，但9號(hào)線東延一站尚無計(jì)劃。