南京地鐵機場線

熱門南京地鐵機場線問題

南京地鐵機場線票價

南京地鐵S1號線(又稱機場線)于2014年7月1日正式運營，標志色為寶石綠。地鐵S1號線整體位于江寧區(qū)內(nèi)，為南北向線路，S1號線線路總長全長約35.8千米，地下段長約18.2千米，過渡段長約0.7千米，高架段長約16.9千米;共設置8座車站，其中5座地下站、3座高架站;列車采用6節(jié)編組的B型鼓型列車。 南京地鐵S1號線 往祿口機場首末班車時間：6:00-22:00 南京南出發(fā)乘坐S1線票價： 到翠屏山：2元 到河海大學·佛城西路2元 到吉印大道3元 到正方中路3元 到翔宇路北... [查看更多]

南京地鐵機場線到國內(nèi)出發(fā)

南京祿口國際機場，位于南京市江寧區(qū)祿口街道，是江蘇省和南京市的門戶，是國家主要干線機場、華東地區(qū)的主要貨運機場，與上海虹橋機場、浦東機場互為備降機場，位列全國千萬級大型機場行列，是國家大型樞紐機場、中國航空貨物中心和快件集散中心，國家區(qū)域交通樞紐。 目前南京共有兩個航站樓，據(jù)悉，T1航站樓現(xiàn)在暫停使用，T2航站樓是開放的。祿口機場站位于T2航站樓內(nèi)，到達機場后，根據(jù)機場指示牌出站就可以啦!機場中對于國內(nèi)出發(fā)，國際出發(fā)、國內(nèi)到達、國際到達這些都會有非常明顯的標示牌。

南京地鐵機場線站點|出口

南京南站 南京南站與南京地鐵1號線、南京地鐵3號線、南京地鐵S3號線換乘，總面積為52996平方米，設5個出入口：8號口通向高鐵南京南站、長途客運南站;9號口通向南京南站北廣場西側;10號口通向高鐵南站北廣場東側;11號口通向12號口;12號口通向六朝路。 翠屏山站 翠屏山站位于勝太西路和將軍大道交界處東南側，呈南北走向，緊鄰勝太西路。車站為地下二層島式站臺，負一層為站廳，負二層為站臺層。整個車站留有4個出入口。1號和2號口位于車站東北方位，通向勝太西路、華潤蘇果超市;3號口... [查看更多]

南京地鐵機場線二期

S1號線二期，設計時速為地鐵“極限”。據(jù)悉南京地鐵S1號線二期和S7號線將在2017年同步建成。目前，S1號線二期高淳段基礎設施已經(jīng)完成，正在架設軌道，溧水境內(nèi)的兩個站點也已經(jīng)完成了85%的高架橋施工量。 地鐵S1號線二期全線設6座車站，從一期機場線翔宇路南站接出，經(jīng)江寧、溧水，至高淳。線路全長約52.38公里，其中地下線3.73公里、地面線4.67公里、高架線43.98公里。全線設6座車站，翔宇路南站與機場線同站臺換乘，另設銅山站、石湫站、明覺站、高淳北站、高淳站5個車站。... [查看更多]

南京地鐵機場線延長時間

南京地鐵S1號線(寧高城際)二期和S7號線(寧溧城際)預計2017年同步建成。這兩條線通車后，高淳區(qū)和溧水區(qū)的居民坐地鐵就可以到南京主城了。這也意味著，南京每個區(qū)都通上了地鐵。南京地鐵正在研究如何緩解3號線早高峰乘客多的問題，不久將拿出解決方案。 S1號線二期，設計時速為地鐵“極限” 有消息稱，南京地鐵S1號線二期和S7號線將在2017年同步建成。目前，S1號線二期高淳段基礎設施已經(jīng)完成，正在架設軌道，溧水境內(nèi)的兩個站點也已經(jīng)完成了85%的高架橋施工量。 地鐵S1號線二期全線... [查看更多]