額濟(jì)納旗機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)介

發(fā)布者：114票務(wù)網(wǎng)　|　發(fā)布時(shí)間：2016-08-10

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額濟(jì)納旗機(jī)場(chǎng),又叫額濟(jì)納旗桃來(lái)機(jī)場(chǎng)，2013年12月17日14：00分，從阿左旗巴彥浩特機(jī)場(chǎng)起飛的“新舟60”飛機(jī)抵達(dá)額濟(jì)納旗桃來(lái)機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著額濟(jì)納旗桃來(lái)機(jī)場(chǎng)正式通航。至此，額濟(jì)納旗航空、鐵路、公路立體交通體系初步建成。

額濟(jì)納旗機(jī)場(chǎng)按滿足2020年旅客吞吐量8萬(wàn)人次目標(biāo)設(shè)計(jì)，本期主要建設(shè)規(guī)模為：飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)3C，新建1條長(zhǎng)2000米的跑道、480平方米的航站樓，2個(gè)機(jī)位的站坪及空管、供油、公用配套等設(shè)施。

額濟(jì)納旗機(jī)場(chǎng),又叫額濟(jì)納旗桃來(lái)機(jī)場(chǎng)[1] ，2013年12月17日14：00分，從阿左旗巴彥浩特機(jī)場(chǎng)起飛的“新舟60”飛機(jī)抵達(dá)額濟(jì)納旗桃來(lái)機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著額濟(jì)納旗桃來(lái)機(jī)場(chǎng)正式通航。至此，額濟(jì)納旗航空、鐵路、公路立體交通體系初步建成。

阿拉善通勤航空試點(diǎn)項(xiàng)目是國(guó)務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn)的國(guó)內(nèi)第一家通勤航空試點(diǎn)，包括阿左旗巴彥浩特機(jī)場(chǎng)、阿右旗巴丹吉林機(jī)場(chǎng)和額濟(jì)納旗桃來(lái)機(jī)場(chǎng)，航空網(wǎng)絡(luò)覆蓋全盟，同時(shí)連接周邊的呼和浩特、西安等主要城市。目前，三個(gè)通勤機(jī)場(chǎng)已全部通過(guò)行業(yè)驗(yàn)收和使用許可審定。阿拉善通勤機(jī)場(chǎng)近期飛行區(qū)規(guī)劃等級(jí)均為3C，機(jī)型暫選用50座左右的中小型飛機(jī)。

1.飛機(jī) ：不能直接到額濟(jì)納，只能先到周邊城市，再轉(zhuǎn)乘長(zhǎng)途汽車前往額濟(jì)納。酒泉市、嘉峪關(guān)、銀川都有飛機(jī)場(chǎng)，但航班穩(wěn)定且比較多的就是酒泉和銀川。從酒泉去額濟(jì)納的話，雖然路途比較近，但沿途的風(fēng)景沒(méi)有從銀川到額濟(jì)納的漂亮，根據(jù)個(gè)人情況選擇最佳途徑。

2.鐵路：額濟(jì)納沒(méi)有鐵路，旅者可以在酒泉市、銀川市、烏海市轉(zhuǎn)乘汽車前往額濟(jì)納。

3.公路：銀川沒(méi)有直達(dá)額濟(jì)納的班車，只能先到左旗，再轉(zhuǎn)車到額濟(jì)納。酒泉和烏海市每天都有直達(dá)額濟(jì)納的班車。從銀川到左旗的班車半個(gè)小時(shí)一趟，全程40分鐘，車票20元/人;也可以包車前往左旗，價(jià)格和班車差不多，大約100元/輛，而且能節(jié)省一天時(shí)間，當(dāng)天晚上趕到額旗。左旗到額濟(jì)納班車每天三趟，從早上8:00——8:30發(fā)車，全程8-9個(gè)小時(shí)，車票100元/人。在烏力吉會(huì)停車，有小兵上來(lái)檢查身份證，似乎只有外省人的證件需要登記，附近有小飯館，可以解決午飯，羊肉面5元/碗，味道不錯(cuò)。

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