額濟(jì)納旗機(jī)場簡介
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額濟(jì)納旗機(jī)場,又叫額濟(jì)納旗桃來機(jī)場,2013年12月17日14:00分,從阿左旗巴彥浩特機(jī)場起飛的“新舟60”飛機(jī)抵達(dá)額濟(jì)納旗桃來機(jī)場,標(biāo)志著額濟(jì)納旗桃來機(jī)場正式通航。至此,額濟(jì)納旗航空、鐵路、公路立體交通體系初步建成。
額濟(jì)納旗機(jī)場按滿足2020年旅客吞吐量8萬人次目標(biāo)設(shè)計,本期主要建設(shè)規(guī)模為:飛行區(qū)等級指標(biāo)3C,新建1條長2000米的跑道、480平方米的航站樓,2個機(jī)位的站坪及空管、供油、公用配套等設(shè)施。
額濟(jì)納旗機(jī)場,又叫額濟(jì)納旗桃來機(jī)場[1]
,2013年12月17日14:00分,從阿左旗巴彥浩特機(jī)場起飛的“新舟60”飛機(jī)抵達(dá)額濟(jì)納旗桃來機(jī)場,標(biāo)志著額濟(jì)納旗桃來機(jī)場正式通航。至此,額濟(jì)納旗航空、鐵路、公路立體交通體系初步建成。
阿拉善通勤航空試點(diǎn)項目是國務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn)的國內(nèi)第一家通勤航空試點(diǎn),包括阿左旗巴彥浩特機(jī)場、阿右旗巴丹吉林機(jī)場和額濟(jì)納旗桃來機(jī)場,航空網(wǎng)絡(luò)覆蓋全盟,同時連接周邊的呼和浩特、西安等主要城市。目前,三個通勤機(jī)場已全部通過行業(yè)驗(yàn)收和使用許可審定。阿拉善通勤機(jī)場近期飛行區(qū)規(guī)劃等級均為3C,機(jī)型暫選用50座左右的中小型飛機(jī)。
1.飛機(jī)
:不能直接到額濟(jì)納,只能先到周邊城市,再轉(zhuǎn)乘長途汽車前往額濟(jì)納。酒泉市、嘉峪關(guān)、銀川都有飛機(jī)場,但航班穩(wěn)定且比較多的就是酒泉和銀川。從酒泉去額濟(jì)納的話,雖然路途比較近,但沿途的風(fēng)景沒有從銀川到額濟(jì)納的漂亮,根據(jù)個人情況選擇最佳途徑。
2.鐵路:額濟(jì)納沒有鐵路,旅者可以在酒泉市、銀川市、烏海市轉(zhuǎn)乘汽車前往額濟(jì)納。
3.公路:銀川沒有直達(dá)額濟(jì)納的班車,只能先到左旗,再轉(zhuǎn)車到額濟(jì)納。酒泉和烏海市每天都有直達(dá)額濟(jì)納的班車。從銀川到左旗的班車半個小時一趟,全程40分鐘,車票20元/人;也可以包車前往左旗,價格和班車差不多,大約100元/輛,而且能節(jié)省一天時間,當(dāng)天晚上趕到額旗。左旗到額濟(jì)納班車每天三趟,從早上8:00——8:30發(fā)車,全程8-9個小時,車票100元/人。在烏力吉會停車,有小兵上來檢查身份證,似乎只有外省人的證件需要登記,附近有小飯館,可以解決午飯,羊肉面5元/碗,味道不錯。
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