新城區(qū)政府網(wǎng)

徐州新城區(qū)位于徐州市云龍區(qū)東南，總規(guī)劃面積60平方公里，可容納40萬人生活居住，是徐州的政治中心，徐州第二經(jīng)濟(jì)、教育中心，打造成為以總部經(jīng)濟(jì)、商務(wù)金融、商貿(mào)物流、科教研發(fā)、文化旅游等服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展為核心的商貿(mào)物流中心、金融中心、醫(yī)療中心、文化中心。至“十二五”末，新城區(qū)將實現(xiàn)行政辦公區(qū)高效運轉(zhuǎn)、中央商務(wù)區(qū)功能初顯、物流產(chǎn)業(yè)區(qū)蓬勃發(fā)展、科技創(chuàng)新園人才集聚、生態(tài)居住區(qū)舒適宜人，并逐步成為一座配套完善、環(huán)境優(yōu)美、經(jīng)濟(jì)繁榮、社會和諧、宜商宜居的生態(tài)型城市新中心和現(xiàn)代化新徐州的樣板區(qū)。

地理位置

徐州市具有良好的區(qū)位優(yōu)勢。徐州市是江蘇省第二大城市，新亞歐大陸橋東端第一個區(qū)域性中心城市和淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市，是江蘇省重點規(guī)劃建設(shè)的四個特大城市和三大都市圈核心城市之一，同時也是東隴海產(chǎn)業(yè)帶的支撐點和陸港經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)品集散地，必然需要一個能為整個區(qū)域提供強大的服務(wù)功能、區(qū)位優(yōu)越、設(shè)施完備、環(huán)境優(yōu)美的核心地區(qū)。

交通

新城區(qū)東北緊臨京滬高鐵徐州東站，東南距徐州觀音國際機場僅20余公里，將來軌道交通2號線、3號線還會交匯于此，因此具有極為便捷的區(qū)域快速交通條件。這在當(dāng)今飛速發(fā)展的汽車時代提高與周邊城市的聯(lián)系效率、構(gòu)筑1小時緊密城市圈、發(fā)揮中心城市的輻射吸引作用都具有極其重要的意義，可以使徐州成為南、北、東、西大城市之間的“平衡點”和商務(wù)、會議活動的優(yōu)選地點。由于距離老城中心僅8公里，可以借助老城以及北部的壩山片區(qū)和西部的銅山新區(qū)建立高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)設(shè)施，盡快形成核心的服務(wù)功能。新城區(qū)依托大龍湖和故黃河風(fēng)光帶，西靠托龍山脈，東南緊臨呂梁山風(fēng)景區(qū)，可謂山水天全、自然風(fēng)光秀美，可以建立起多層次、立體化、復(fù)合型的網(wǎng)絡(luò)狀生態(tài)結(jié)構(gòu)，加上良好的地勢和工程地質(zhì)條件以及開闊的發(fā)展空間，將使其成為面向區(qū)域、服務(wù)周邊、獨具特色和魅力的現(xiàn)代化城市新中心。

公路

新城區(qū)選址在京福高速公路和連霍高速公路兩大交通干線的交匯點，通過城市快速干道將高速交通直接引入新區(qū)中心。

公交

2013年，新城區(qū)公交在開通91、92、93、95路等線路基礎(chǔ)上，新開通了區(qū)內(nèi)公交環(huán)線以及97路公交車。2014年，新增加了90路和94路公交車。4月18日，由惠民小區(qū)開往徐州東站的90路公交線正式開通，進(jìn)一步加強了新城區(qū)與高鐵板塊之間的聯(lián)系。5月20日，94路公交線路開通，94路由淮海文博園(食品城)發(fā)車，經(jīng)昆侖大道到人才家園。定制公交：目前為止徐州共有18條定制公交開往新城區(qū)。

軌道交通

地鐵根據(jù)徐州市地鐵規(guī)劃，近期規(guī)劃有地鐵2號線與主城連接(建設(shè)年限為2015年-2020年)，總體規(guī)劃共有2號線和4號線經(jīng)過新城區(qū)，有效構(gòu)建起新城區(qū)的骨干交通，2條線路在漢源大道站進(jìn)行換乘有軌電車徐州市2014年計劃開建新城區(qū)有軌電車1號線計劃2016年運營，總體規(guī)劃徐州市共有4條有軌電車線路，其中的3條經(jīng)過新城區(qū)，分別是新城區(qū)環(huán)線，新城區(qū)支線，新城區(qū)和高鐵商務(wù)區(qū)之間的連接線(該線路接軌高鐵有軌環(huán)線)其中新城區(qū)環(huán)線與地鐵2號線實現(xiàn)無縫換乘，共同構(gòu)建起新城區(qū)的軌道交通線網(wǎng)。