無(wú)錫市政府網(wǎng)

無(wú)錫，簡(jiǎn)稱(chēng)“錫”，古稱(chēng)梁溪、金匱，被譽(yù)為“太湖明珠”。無(wú)錫市位于長(zhǎng)江三角洲平原腹地，江蘇南部，太湖流域的交通中樞，京杭大運(yùn)河從中穿過(guò)。無(wú)錫北倚長(zhǎng)江，南瀕太湖，東接蘇州，西連常州，構(gòu)成蘇錫常都市圈。無(wú)錫自古就是魚(yú)米之鄉(xiāng)，素有布碼頭、錢(qián)碼頭、窯碼頭、絲都、米市之稱(chēng)，是中國(guó)國(guó)家歷史文化名城。無(wú)錫是中國(guó)民族工業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)的搖籃，是蘇南模式的發(fā)祥地。無(wú)錫文化屬吳越文化，無(wú)錫人屬江浙民系使用吳語(yǔ)。無(wú)錫有黿頭渚、靈山大佛、影視城、梅園、蠡園、惠山古鎮(zhèn)、東林書(shū)院、南禪寺等景點(diǎn)，是中國(guó)優(yōu)秀旅游城市之一?！疤呀^處，畢竟在黿頭”是詩(shī)人郭沫若用來(lái)形容無(wú)錫太湖的風(fēng)景的。

位置

位于北緯31°07′至32°02′、東經(jīng)119°33′至120°38′，長(zhǎng)江三角洲江湖間走廊部分，江蘇南部。東鄰蘇州，距上海128公里;南瀕太湖，與浙江省交界;西接常州，距南京183公里;北臨長(zhǎng)江，與泰州市所轄的靖江市隔江相望。

境域

全市總面積為4626平方公里 (市區(qū)1643.88平方公里，其中建成區(qū)面積231.3平方公里)，其中，山區(qū)和丘陵面積為782平方公里，占總面積的16.90%;水面面積為1342平方公里，占總面積的29.0%。

地形

無(wú)錫市境內(nèi)以平原為主，星散分布著低山、殘丘。南部為水網(wǎng)平原;北部為高沙平原;中部為低地辟成的水網(wǎng)圩田;西南部地勢(shì)較高，為宜興的低山和丘陵地區(qū)。無(wú)錫市地貌雛形，形成于中生年代印支期(距今約1.8億年)的華夏系構(gòu)造，它使無(wú)錫地區(qū)褶皺成陸。而燕山運(yùn)動(dòng)(距今約1.5億～7000萬(wàn)年)因強(qiáng)烈的火山活動(dòng)和新塊褶皺構(gòu)造的形成，使原來(lái)比較穩(wěn)定的基底又生新復(fù)活升高。距今約2500萬(wàn)年的喜馬拉雅運(yùn)動(dòng)，以差異性升降運(yùn)動(dòng)為主，它在老構(gòu)造的基礎(chǔ)上，又加強(qiáng)了東西間褶皺和斷裂，使江陰、宜興一線以東形成了以現(xiàn)代太湖為中心的坳陷盆地，即太湖盆地。宜興地區(qū)山體均作東西向延伸，絕對(duì)高度500米以上，最高峰為黃塔頂，海拔611.5米。江陰和無(wú)錫市區(qū)的山丘總體上呈北東、北東東走向，其高度由西南往東北逐級(jí)下降。最高峰為惠山三茅峰，海拔328.98米。

氣候

無(wú)錫市屬北亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū)，四季分明，熱量充足，降水豐沛，雨熱同季。夏季受來(lái)自海洋的夏季季風(fēng)控制，盛行東南風(fēng)，天氣炎熱多雨;冬季受大陸盛行的冬季季風(fēng)控制，大多吹偏北風(fēng);春、秋是冬、夏季風(fēng)交替時(shí)期，春季天氣多變，秋季秋高氣爽。常年(1981～2010年30年統(tǒng)計(jì)資料)平均氣溫16.2℃，降水量1121.7毫米，雨日123天，日照時(shí)數(shù)1924.3小時(shí)，日照百分率43%。一年中最熱是7月，最冷為1月。常見(jiàn)的氣象災(zāi)害有臺(tái)風(fēng)、暴雨、連陰雨、寒潮、冰雹和大風(fēng)等。具有南北農(nóng)業(yè)皆宜的特點(diǎn)，作物種類(lèi)繁多。

無(wú)錫市區(qū)

面積1224.85平方公里，(另有太湖水域397.8平方公里)，人口354.23萬(wàn)人。郵政編碼214000。下轄共6個(gè)行政區(qū)、7個(gè)鎮(zhèn)、41個(gè)街道。政府駐濱湖區(qū)新金匱路1號(hào)(無(wú)錫市民中心)。

名稱(chēng)

面積(平方公里)

人口(萬(wàn)人)

郵編

管轄

崇安區(qū)

17.2

24.17

214002

崇安寺街道、通江街道、廣瑞路街道、上馬墩街道、江海街道、廣益街道

南長(zhǎng)區(qū)

20.15

41.13

214023

南禪寺街道、清名橋街道、迎龍橋街道、金星街道、金匱街道、揚(yáng)名街道

北塘區(qū)

28.6

36.17

214044

北大街街道、惠山街道、山北街道、黃巷街道。

濱湖區(qū)

237

71.12

214072

河埒街道、榮巷街道、蠡湖街道、蠡園街道、馬山街道、華莊街道、太湖街道、雪浪街道、景亭苑、胡埭鎮(zhèn)。

惠山區(qū)

327

70

214174

堰橋街道、長(zhǎng)安街道、前洲街道、玉祁街道、錢(qián)橋街道、洛社鎮(zhèn)、陽(yáng)山鎮(zhèn)。

錫山區(qū)

455

70.13

214101

東亭街道、安鎮(zhèn)街道、云林街道、厚橋街道、東北塘街道，羊尖鎮(zhèn)、鵝湖鎮(zhèn)、錫北鎮(zhèn)、東港鎮(zhèn)。

江陰市

江陰

987.5

160.123

214400

澄江街道、城東街道、臨港街道、南閘街道、云亭街道、璜土鎮(zhèn)、月城鎮(zhèn)、青陽(yáng)鎮(zhèn)、徐霞客鎮(zhèn)、華士鎮(zhèn)、周莊鎮(zhèn)、新橋鎮(zhèn)、長(zhǎng)涇鎮(zhèn)、顧山鎮(zhèn)、祝塘鎮(zhèn)

宜興市

宜興

1754.31

124.671

214200

下轄4個(gè)街道、14個(gè)鎮(zhèn)：宜城街道、屺亭街道、新街街道、新莊街道、張渚鎮(zhèn)、西渚鎮(zhèn)、太華鎮(zhèn)、徐舍鎮(zhèn)、官林鎮(zhèn)、楊巷鎮(zhèn)、新建鎮(zhèn)、和橋鎮(zhèn)、高塍鎮(zhèn)、萬(wàn)石鎮(zhèn)、周鐵鎮(zhèn)、芳橋鎮(zhèn)、丁蜀鎮(zhèn)、湖父鎮(zhèn)。市人民政府駐宜城街道陶都路8號(hào)

交通概況

無(wú)錫重要的地理位置促使無(wú)錫成為了華東地區(qū)主要的交通樞紐，現(xiàn)已形成由鐵路、公路、水路、航空配套組成的立體交通網(wǎng)絡(luò)。2014年，全市完成客運(yùn)量9712.25萬(wàn)人次，比上年增長(zhǎng)3.7%;完成貨運(yùn)量14958.60萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng)7.2%。全市港口吞吐量20914.52萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng)0.2%。全年空港旅客吞吐量418萬(wàn)人次，比上年增長(zhǎng)16.4%，其中出入境游客吞吐量45.17萬(wàn)人次，比上年增長(zhǎng)23.5%。

航空

蘇南碩放國(guó)際機(jī)場(chǎng)，位于無(wú)錫市高新區(qū)碩放鎮(zhèn)，由無(wú)錫、蘇州以及江蘇省共同投資建設(shè) ，其中無(wú)錫是大股東，距無(wú)錫市區(qū)16公里，距蘇州市區(qū)20公里，滬寧高速公路和312國(guó)道近在旁側(cè)，密集的高速路網(wǎng)使機(jī)場(chǎng)與蘇南城市體，交通優(yōu)勢(shì)十分突出。無(wú)錫機(jī)場(chǎng)始建1995年，于2004年2月18日正式開(kāi)通民用航班，2007年9月28日啟用新航站區(qū)，機(jī)場(chǎng)飛行等級(jí)為4D，可滿(mǎn)足波音757及以下機(jī)型全載起降。2009年實(shí)施跑道加厚工程，可滿(mǎn)足波音747型飛機(jī)減載起降的要求。2015年元月18日，機(jī)場(chǎng)二期航站樓正式啟用，設(shè)計(jì)年旅客吞吐量1000萬(wàn)人次，機(jī)場(chǎng)的綜合保障能力大幅提升。開(kāi)航以來(lái)，機(jī)場(chǎng)先后引進(jìn)深航、東航、南航、國(guó)航、川航、山航、韓亞航、吳哥航、東海航和順豐航等10家航空公司，開(kāi)辟了包括北京、廣州、成都、香港、澳門(mén)、臺(tái)北、東京、大阪、曼谷、新加坡、首爾等在內(nèi)的國(guó)內(nèi)、國(guó)際(地區(qū))航線已達(dá)30條以上，日均航班量達(dá)100余班，并始終保持了78%以上的平均客座率和載運(yùn)率。

海運(yùn)內(nèi)河

無(wú)錫依托長(zhǎng)江、京杭大運(yùn)河和太湖水系，具有7條主要航道，航道總里程1656公里，已開(kāi)通營(yíng)業(yè)航運(yùn)線221條。無(wú)錫的海洋客、貨運(yùn)輸，主要經(jīng)由上海港、張家港港、江陰港出海，無(wú)錫市有高速公路和國(guó)道和這些港口相連，距上海港165公里，距江陰港38公里，距張家港港43公里。江陰沿長(zhǎng)江有42公里深水岸線，建有一批萬(wàn)噸級(jí)以上泊位，無(wú)錫(江陰)港口為對(duì)外開(kāi)放港，建成了國(guó)內(nèi)第一個(gè)內(nèi)河港口型國(guó)際集裝箱中轉(zhuǎn)站。江陰黃田港是長(zhǎng)江出?？诘闹饕獡Q裝港之一，也是連結(jié)蘇北地區(qū)的主要渡口。

鐵路

無(wú)錫鐵路站現(xiàn)為華東地區(qū)僅有的三個(gè)客貨特等站之一，無(wú)錫南站為貨運(yùn)特等站，經(jīng)滬寧線和新長(zhǎng)線可與全國(guó)鐵路連網(wǎng)直通，在滬寧線上還有無(wú)錫北站、無(wú)錫西站、碩放站、無(wú)錫新區(qū)站、洛社站(已停用)、惠山站(高鐵站)、周涇巷站等共7座火車(chē)站，新長(zhǎng)線有江陰站、藕塘站、胡埭西站、宜興北站、宜興站、丁山站等6座火車(chē)站;滬漢蓉客運(yùn)專(zhuān)線滬寧段城際鐵路——滬寧城際鐵路已于2010年7月1日竣工通車(chē)，無(wú)錫共有惠山站、無(wú)錫站、新區(qū)站3個(gè)站點(diǎn)，成為“公交化”鐵路快線上的“長(zhǎng)三角人”;世界上至今標(biāo)準(zhǔn)最高、建設(shè)里程最長(zhǎng)，運(yùn)營(yíng)速度最快京滬高速鐵路也已于2011年6月30日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，無(wú)錫段設(shè)無(wú)錫東站，無(wú)錫正式進(jìn)入上海半小時(shí)交通圈;已建成通車(chē)的寧杭城際鐵路(無(wú)錫段設(shè)宜興站，預(yù)留徐舍站)以及正在規(guī)劃中的沿江城際鐵路(鎮(zhèn)南鐵路)、滬泰城際鐵路、泰宜城際鐵路等將為日后無(wú)錫及周邊地區(qū)交通提供更為便捷的條件;預(yù)計(jì)至2020年，無(wú)錫境內(nèi)將有至少7條鐵路線，成為蘇南鐵路運(yùn)輸?shù)臉屑~。

公路

無(wú)錫是滬寧線上的公路中樞，滬寧、滬宜高速公路通達(dá)上海市和南京市，京滬高速公路直達(dá)北京，寧杭高速公路直通杭州，沿江高速連接南京溧水和蘇州太倉(cāng)。312、104國(guó)道穿過(guò)無(wú)錫。滬宜、錫沙、鎮(zhèn)澄、澄張、澄鹿等公路干線通向蘇、浙、皖。無(wú)錫公路總里程4189公里，公路密度達(dá)到90.1公里/百平方公里，無(wú)錫已成為全國(guó)54個(gè)公路運(yùn)輸中心之一。北京至上海、上海至南京、上海至成都、南京至杭州的高速公路，其交會(huì)點(diǎn)正在無(wú)錫市。截至2014年末全社會(huì)擁有車(chē)輛152.29萬(wàn)輛，比上年增長(zhǎng)4.9%。其中汽車(chē)126.62萬(wàn)輛，比上年增長(zhǎng)11.2%。私人汽車(chē)擁有量突破百萬(wàn)，年末達(dá)到102.46萬(wàn)輛，比上年增長(zhǎng)16.0%。自由行包車(chē)：自由行常常伴隨而來(lái)的就是交通問(wèn)題，頻繁的倒車(chē)，等車(chē)?yán)速M(fèi)了大把的觀光時(shí)間。包車(chē)出游很好的解決了這一問(wèn)題，趣包車(chē)在線包車(chē)平臺(tái)，為熱愛(ài)旅行的人們，提供便捷優(yōu)質(zhì)的個(gè)性化包車(chē)旅游體驗(yàn)。

軌道

無(wú)錫軌道交通近期規(guī)劃5條線路由“三主兩輔”5條線構(gòu)成放射+環(huán)形線網(wǎng)，其中1、2、3號(hào)線為骨架線路，三線呈放射狀，4、5號(hào)線為輔助線路。規(guī)劃線網(wǎng)總長(zhǎng)157.77公里，設(shè)車(chē)站111座。無(wú)錫地鐵一號(hào)線：于2009年11月7日開(kāi)工建設(shè)，2014年7月1日建成通車(chē)。無(wú)錫地鐵一號(hào)線北起堰橋，南抵雪浪，向北有與江陰軌道交通線的接口，向南預(yù)留延伸到南泉的線路。無(wú)錫地鐵一號(hào)線全長(zhǎng)29.42km(高架線7.25km，地下線及敞開(kāi)段22.17km)，沿途設(shè)車(chē)站24個(gè)。無(wú)錫地鐵二號(hào)線：于2011年1月16日開(kāi)工建設(shè)，2014年12月28日建成通車(chē)。無(wú)錫地鐵二號(hào)線西起梅園，東至安鎮(zhèn)，向東接上常熟軌道交通線，全長(zhǎng)26.743km(其中高架線6.575km，地下線20.168km)，沿途設(shè)22個(gè)車(chē)站。無(wú)錫地鐵三號(hào)線：該線路為《無(wú)錫市城市快速軌道交通規(guī)劃》中的第三條線路。根據(jù)無(wú)錫十二五規(guī)劃，軌道交通3號(hào)線一期有望在2016年初動(dòng)工，于2020年建成通車(chē)。無(wú)錫地鐵四號(hào)線：四號(hào)線建設(shè)分為兩期，一期工程從劉潭至吳越路，線路全長(zhǎng)22.4km，全部為地下線，16座車(chē)站。二期工程吳越路至查橋，線路長(zhǎng)約21.95km。無(wú)錫地鐵五號(hào)線：五號(hào)線起于蠡湖站，止于東北塘站，全長(zhǎng)21.80km，設(shè)車(chē)站17座。