平頂山東站整治旅客列車安全
平頂山東站認(rèn)真開展旅客列車安全專項(xiàng)整治活動(dòng),大力強(qiáng)化對(duì)客車安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)的治理與控制,確保過程全受控、作業(yè)全達(dá)標(biāo),保證客車的絕對(duì)安全。
該站成立了以站長、黨委書記為組長的旅客列車安全專項(xiàng)整治活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,結(jié)合“安全問題大整改、安全基礎(chǔ)大建設(shè)”活動(dòng),狠抓接發(fā)列車特別是旅客列車過程中辦理閉塞、進(jìn)路、信號(hào)、憑證以及停止影響接發(fā)列車進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)和調(diào)度命令的接受、傳遞等接發(fā)列車關(guān)鍵環(huán)節(jié)的控制。重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)涉及正線、到發(fā)線調(diào)車作業(yè)安全的控制,嚴(yán)格落實(shí)頂送作業(yè)過程中的前端瞭望、停止影響接發(fā)列車進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)、切正線調(diào)車的有關(guān)控制措施。嚴(yán)密站車“五道防線”,認(rèn)真落實(shí)安檢制度,做到行李件件過機(jī)、旅客人人檢查,堅(jiān)決把危險(xiǎn)品堵在站外車下。同時(shí),要求各級(jí)干部深入現(xiàn)場、深入作業(yè)過程,采取跟班作業(yè)、組織作業(yè)鑒定等手段,加大對(duì)現(xiàn)場安全生產(chǎn)的檢查和盯控。強(qiáng)化對(duì)安全生產(chǎn)關(guān)鍵的盯控,認(rèn)真落實(shí)干部上崗登記、要號(hào)制度。對(duì)于設(shè)備故障、設(shè)備施工、非正常情況接發(fā)列車、重點(diǎn)列車接發(fā)、自然災(zāi)害、大風(fēng)大雨等惡劣氣候條件下的作業(yè)、切正線調(diào)車及非正常情況調(diào)車作業(yè)干部必須按規(guī)定上崗,作業(yè)未結(jié)束、問題未消除,上崗干部不許離開盯控崗位。
該站成立了以站長、黨委書記為組長的旅客列車安全專項(xiàng)整治活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,結(jié)合“安全問題大整改、安全基礎(chǔ)大建設(shè)”活動(dòng),狠抓接發(fā)列車特別是旅客列車過程中辦理閉塞、進(jìn)路、信號(hào)、憑證以及停止影響接發(fā)列車進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)和調(diào)度命令的接受、傳遞等接發(fā)列車關(guān)鍵環(huán)節(jié)的控制。重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)涉及正線、到發(fā)線調(diào)車作業(yè)安全的控制,嚴(yán)格落實(shí)頂送作業(yè)過程中的前端瞭望、停止影響接發(fā)列車進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)、切正線調(diào)車的有關(guān)控制措施。嚴(yán)密站車“五道防線”,認(rèn)真落實(shí)安檢制度,做到行李件件過機(jī)、旅客人人檢查,堅(jiān)決把危險(xiǎn)品堵在站外車下。同時(shí),要求各級(jí)干部深入現(xiàn)場、深入作業(yè)過程,采取跟班作業(yè)、組織作業(yè)鑒定等手段,加大對(duì)現(xiàn)場安全生產(chǎn)的檢查和盯控。強(qiáng)化對(duì)安全生產(chǎn)關(guān)鍵的盯控,認(rèn)真落實(shí)干部上崗登記、要號(hào)制度。對(duì)于設(shè)備故障、設(shè)備施工、非正常情況接發(fā)列車、重點(diǎn)列車接發(fā)、自然災(zāi)害、大風(fēng)大雨等惡劣氣候條件下的作業(yè)、切正線調(diào)車及非正常情況調(diào)車作業(yè)干部必須按規(guī)定上崗,作業(yè)未結(jié)束、問題未消除,上崗干部不許離開盯控崗位。
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平頂山東站整治列車安全