原來(lái)15元以下盒飯并非車車有

    最近幾日，鐵道部連發(fā)通知，要求全國(guó)鐵路部門開展“服務(wù)旅客創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)，保證各旅客列車供應(yīng)2元以下礦泉水、15元以下盒飯，同時(shí)調(diào)整動(dòng)車組列車餐食結(jié)構(gòu)配置，主打保質(zhì)期72小時(shí)內(nèi)的盒飯；列車上的廁所要配備衛(wèi)生紙，晚點(diǎn)及時(shí)通報(bào)原因。針對(duì)這些措施，記者特于21、22日進(jìn)行走訪調(diào)查。
    A 15元以下盒飯并非車車有
    10月21日，記者來(lái)到太原火車站，登上了12：17發(fā)車，太原開往北京的D2008次旅客列車。正值飯點(diǎn)，列車上的餐吧里不斷有客人前來(lái)就餐，記者看到，餐吧里銷售的食物以袋裝食品為主，各種各樣的小吃琳瑯滿目，餐吧工作人員在開車之后明確分工，有的推起小推車開始在車廂里叫賣，有的則負(fù)責(zé)餐吧柜臺(tái)上的供應(yīng)。
    此前，有網(wǎng)友在微博上發(fā)出“神一般的動(dòng)車盒飯哪，保質(zhì)期居然有半年”的網(wǎng)帖，引起網(wǎng)民們一陣嘩然。有米、有菜、有肉的盒飯僅需常溫保存，還能保質(zhì)半年，人們的質(zhì)疑不無(wú)道理。那么，記者乘坐的這趟動(dòng)車有沒有這種“神一般的盒飯呢”？揣著疑問(wèn)，記者向餐吧工作人員咨詢，被告知這里只有30元價(jià)位的一種紅燒牛肉套餐，接過(guò)已經(jīng)加熱的盒飯，記者發(fā)現(xiàn)上面保質(zhì)期印著6個(gè)月，正是此前盛傳的“神奇”盒飯?！盀槭裁礇]有其他價(jià)位的盒飯呢，聽說(shuō)鐵道部要求列車上供應(yīng)十幾元錢價(jià)位的盒飯啊？”對(duì)于記者的疑問(wèn)，工作人員表示：“我們這趟車還沒有上其他類型盒飯，如果你不愿意選擇這種盒飯，可以購(gòu)買其他的袋裝食品?！?br />     端著盒飯記者仔細(xì)打量，這種紅燒牛肉套餐產(chǎn)自上海，包裝上有列車專供的標(biāo)志，常溫避光陰涼儲(chǔ)存，配料有大米、牛肉、土豆、雞蛋等。生產(chǎn)日期是今年9月22日，標(biāo)簽上有“未添加防腐劑”的字樣。雖然針對(duì)這種盒飯，已經(jīng)有專家表示，真空包裝食品，技術(shù)上是可以達(dá)到半年不變質(zhì)的。不過(guò)，未添加防腐劑居然能將有肉有蛋的盒飯保存這么長(zhǎng)時(shí)間，確實(shí)稱得上神奇?！耙郧斑€真沒留意過(guò)盒飯的保質(zhì)期有這么長(zhǎng)！”旅客王先生告訴記者，自己經(jīng)常乘坐動(dòng)車來(lái)往于北京和太原之間，趕上飯點(diǎn)吃盒飯也不是一次兩次了，也沒覺得味道有特別，“以后可能會(huì)注意了，盡量選擇保質(zhì)期短的食品?！?br />     D2008次列車到達(dá)石家莊北站后，記者下了列車，轉(zhuǎn)乘了北京西返回太原的D2009次列車。在這趟動(dòng)車的餐吧，記者再次詢問(wèn)了所售盒飯的種類，工作人員告訴記者，車上有45元、30元、15元三種套餐可供選擇，記者購(gòu)買了15元的套餐，發(fā)現(xiàn)這種套餐標(biāo)明的保質(zhì)期是3天，產(chǎn)地是北京，生產(chǎn)日期10月20日?？磥?lái)，不同的列車，對(duì)鐵道部的要求實(shí)施的程度也不同。
    B 2元純凈水有售、衛(wèi)生間廁紙不缺
    除了盒飯，記者在乘坐D2008次以及D2009次列車時(shí)，還發(fā)現(xiàn)兩個(gè)列車上都有售2元錢的純凈水，餐吧也提供正規(guī)的餐飲發(fā)票。在車廂兩頭的衛(wèi)生間，也配備了衛(wèi)生紙。
    10月22日，記者針對(duì)動(dòng)車上盒飯問(wèn)題咨詢太原鐵路局方面，有關(guān)人士介紹，目前京太動(dòng)車上的餐飲服務(wù)由京鐵所屬餐飲部門負(fù)責(zé)。
    另外，該人士還介紹，普通列車上的餐飲則以現(xiàn)做餐為主，鐵路部門每日都要向列車上供應(yīng)食品，其中以半成品為主，車上餐車加工后再賣給旅客。普通列車上也賣盒飯，但是價(jià)格很便宜，在十元左右，保質(zhì)期很短。
    針對(duì)鐵道部提出的保證站車整潔，列車上臥具整潔等要求，太原鐵路局要求客運(yùn)段等部門加強(qiáng)衛(wèi)生檢查，每趟列車嚴(yán)格按要求更換臥具，要求配備的物品必須配備。
    C 刷身份證進(jìn)站尚有難題待解決
    在此次鐵道部開展“服務(wù)旅客創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)中，還提出要多樣化支付手段，擴(kuò)大銀行卡支付范圍，年底前全路各車站POS機(jī)安裝到位，實(shí)現(xiàn)部分高鐵車站刷卡進(jìn)站乘車。11月底前高鐵車站完成閘機(jī)改造工作，支持旅客持二代居民身份證和中鐵銀通卡直接進(jìn)出閘機(jī)。
    針對(duì)這一要求，記者從太原火車站了解到，火車站已經(jīng)召開專門會(huì)議進(jìn)行了布置，要求所屬部門開始準(zhǔn)備。有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，關(guān)于銀行卡POS機(jī)，此前就進(jìn)行了一些準(zhǔn)備工作，年底前要按照鐵道部要求實(shí)現(xiàn)這一服務(wù)。
    對(duì)于旅客持二代居民身份證和中鐵銀通卡直接進(jìn)出閘機(jī)，工作人員表示有很多技術(shù)問(wèn)題要解決。“對(duì)于鐵道部的要求，我們也在熟悉了解中。太原火車站不是純粹的高鐵車站，除了動(dòng)車外還有很多其他類型的列車，如果要實(shí)現(xiàn)鐵道部的要求，我們可能只對(duì)動(dòng)車候車室的進(jìn)站閘機(jī)進(jìn)行改造，使其可以滿足持二代身份證直接進(jìn)入，但是出站口如何改造，還是個(gè)難題?！庇嘘P(guān)人士表示，如果高鐵站實(shí)現(xiàn)持身份證就可以刷卡進(jìn)站，說(shuō)明鐵路部門就具備了將動(dòng)車車票信息與身份證綁定的技術(shù)，可能就不需要紙質(zhì)票了，“至于中鐵銀通卡，可能是鐵道部將推出的具備這種捆綁功能的卡?！?br />     D 列車晚點(diǎn)30分鐘以上會(huì)向旅客解釋
    對(duì)于提高旅客列車正點(diǎn)率，鐵道部要求各局相關(guān)部門要提高設(shè)備維修養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，減少因設(shè)備故障、施工管理不到位等造成的客車晚點(diǎn)。健全客車正晚點(diǎn)信息通報(bào)制度，調(diào)度部門要及時(shí)向站車及各局旅客服務(wù)中心通報(bào)客車晚點(diǎn)時(shí)間。
    對(duì)此，太原火車站工作人員介紹，目前對(duì)于列車晚點(diǎn)的信息通報(bào)工作已經(jīng)加強(qiáng)，車站相關(guān)部門如客運(yùn)車間、輪轉(zhuǎn)車間加強(qiáng)了橫向聯(lián)系，對(duì)于晚點(diǎn)30分鐘以上的列車，要向鐵路局甚至鐵道部調(diào)度部門進(jìn)行了解，弄清楚列車晚點(diǎn)的原因以及大致的誤點(diǎn)時(shí)間，據(jù)此及時(shí)向旅客進(jìn)行通報(bào)解釋，取得旅客的理解。太原鐵路局也要求機(jī)務(wù)段、車輛段等部門，加強(qiáng)技術(shù)方面的卡控，防止因技術(shù)原因?qū)е铝熊囃睃c(diǎn)。