河北省設區(qū)市5年后全部通高鐵

   燕趙都市網(wǎng)：《河北省綜合交通體系建設“十二五”規(guī)劃》中明確，到2015年，河北省將構建京津冀一體化并服務全省發(fā)展的城際軌道交通網(wǎng)絡，基本建成能力充分、便捷聯(lián)通的貨運通道和全省貨運網(wǎng)絡。實現(xiàn)所有設區(qū)市通高速鐵路，形成以石家莊市為中心“兩小時交通圈”、環(huán)首都“一小時交通圈”和環(huán)渤海“一小時交通圈”。規(guī)劃中預計，“十二五”期間，全省客貨運輸需求呈現(xiàn)規(guī)模持續(xù)增長、結構不斷升級的態(tài)勢。2015年，全省民航客運需求量將達到800萬人次。因此，盡快建立完善的現(xiàn)代綜合交通運輸體系是“十二五”時期的頭等任務。

    鐵路網(wǎng)絡：設區(qū)市全部通高鐵

    以高速鐵路、客運專線、城際鐵路為主，構建對內連通各設區(qū)市和城市群、對外連接周邊省會城市的客運鐵路網(wǎng)。

    重點建設京滬高速鐵路和京石、石鄭、津秦、京張、京沈、石濟、保津、京九、京唐等客運專線項目，設區(qū)市全部通高鐵。加快京津冀城際軌道交通建設，重點建設北京-涿州、北京-燕郊、涿州-北京新機場-廊坊-天津、唐山-曹妃甸工業(yè)區(qū)-曹妃甸新城、滄州-渤海新區(qū)。秦皇島-曹妃甸-天津濱海新區(qū)-渤海新區(qū)、秦皇島-承德、承德-天津、石家莊-衡水-滄州-天津等城際鐵路。