漢宜鐵路全線28日通電 嚴(yán)禁進(jìn)入防護(hù)柵欄內(nèi)
宜昌市發(fā)改委昨日透露:根據(jù)鐵道部、湖北省統(tǒng)一部署,漢宜鐵路將于10月28日起全線送電,鐵路接觸網(wǎng)電壓為17500伏,電力電纜電壓為10000伏,并將于2011年11月進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試,屆時(shí),列車運(yùn)行速度將按200公里/小時(shí)運(yùn)行。
目前,漢宜鐵路的工程建設(shè)基本完成,即將進(jìn)入軌道精調(diào)精整、靜態(tài)驗(yàn)收、動(dòng)態(tài)驗(yàn)收階段。計(jì)劃在今年11月進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試,2012年元月完成運(yùn)行試驗(yàn),2012年2月完成初步驗(yàn)收、安全評(píng)估。
據(jù)漢宜鐵路宜昌施工方、中鐵四局漢宜鐵路指揮部負(fù)責(zé)人邊亞洲介紹,每小時(shí)200公里的速度,相當(dāng)于一秒鐘,火車就運(yùn)行了約56米的距離。此時(shí)如在鐵路防護(hù)柵欄內(nèi)行走、坐臥,將會(huì)被高速通過(guò)的火車所帶起的石渣等物體擊傷,或被氣流卷入列車底部,極易造成傷亡事故。因此,對(duì)鐵路沿線的安全工作要高度重視。
市發(fā)改委要求,嚴(yán)禁在高架橋上和車站放牧或停留;嚴(yán)禁在鐵路兩側(cè)各300米區(qū)域內(nèi)升放風(fēng)箏、氣球;嚴(yán)禁翻越鐵路防護(hù)柵欄進(jìn)入鐵路地界;車輛和行人必須走公跨鐵路橋或人行涵洞;嚴(yán)禁在公跨鐵路橋上、高護(hù)坡上向鐵路接觸網(wǎng)、路基拋擲物品;嚴(yán)禁通過(guò)任何物體,如繩索、棒條、導(dǎo)線、水流、尿液等與接觸網(wǎng)的各導(dǎo)線及相連部件接觸;發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷落、電纜破損時(shí),行人、物體要遠(yuǎn)離該線10米以外。
目前,漢宜鐵路的工程建設(shè)基本完成,即將進(jìn)入軌道精調(diào)精整、靜態(tài)驗(yàn)收、動(dòng)態(tài)驗(yàn)收階段。計(jì)劃在今年11月進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試,2012年元月完成運(yùn)行試驗(yàn),2012年2月完成初步驗(yàn)收、安全評(píng)估。
據(jù)漢宜鐵路宜昌施工方、中鐵四局漢宜鐵路指揮部負(fù)責(zé)人邊亞洲介紹,每小時(shí)200公里的速度,相當(dāng)于一秒鐘,火車就運(yùn)行了約56米的距離。此時(shí)如在鐵路防護(hù)柵欄內(nèi)行走、坐臥,將會(huì)被高速通過(guò)的火車所帶起的石渣等物體擊傷,或被氣流卷入列車底部,極易造成傷亡事故。因此,對(duì)鐵路沿線的安全工作要高度重視。
市發(fā)改委要求,嚴(yán)禁在高架橋上和車站放牧或停留;嚴(yán)禁在鐵路兩側(cè)各300米區(qū)域內(nèi)升放風(fēng)箏、氣球;嚴(yán)禁翻越鐵路防護(hù)柵欄進(jìn)入鐵路地界;車輛和行人必須走公跨鐵路橋或人行涵洞;嚴(yán)禁在公跨鐵路橋上、高護(hù)坡上向鐵路接觸網(wǎng)、路基拋擲物品;嚴(yán)禁通過(guò)任何物體,如繩索、棒條、導(dǎo)線、水流、尿液等與接觸網(wǎng)的各導(dǎo)線及相連部件接觸;發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷落、電纜破損時(shí),行人、物體要遠(yuǎn)離該線10米以外。
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漢宜鐵路全線通電
漢宜鐵路通電時(shí)間
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