鐵路寧波交通樞紐工程全面建成
來源:114票務(wù)網(wǎng) 日期:2015-09-24 09:40:42編者:BOOMshakalaka
與南廣場(chǎng)相似,分層到發(fā)旅客
坐南朝北,面對(duì)著月湖的鐵路寧波站北廣場(chǎng),對(duì)寧波市民來說,應(yīng)該是既陌生又熟悉:陌生是因?yàn)檫@是鐵路寧波站全新開通的一塊地方,而熟悉的是,它就是老的火車南站改建前的進(jìn)出站口方向。小編觀察發(fā)現(xiàn),北廣場(chǎng)其實(shí)和一年多前啟用的南廣場(chǎng)結(jié)構(gòu)極為相似,如果曾在南廣場(chǎng)進(jìn)站坐過車,你就不會(huì)對(duì)即將啟用的北廣場(chǎng)感到太陌生。
首先,北廣場(chǎng)西側(cè)也有一個(gè)大型的公交首末站,地下是出租車候客區(qū)、社會(huì)車輛停車場(chǎng)。其次,站廳地下一層為旅客到達(dá)大廳,在這里,到站旅客不需出站,就能快速換乘軌道交通。再次,地面一層為進(jìn)站大廳,西側(cè)為售票大廳,這里除了人工售票窗口外,還設(shè)有14臺(tái)自助售票機(jī)方便旅客購(gòu)取票,其中8臺(tái)專門用來進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)取票。最后,地面二層由高架連接出發(fā)大廳,二層也有一個(gè)輔助售票廳,除了窗口外,還有5臺(tái)售取票機(jī),在二層高架到站的旅客不必再跑到一層去取票。另外,進(jìn)入車站后,里面有4個(gè)實(shí)名制驗(yàn)證和安檢口以及1個(gè)單向出口,進(jìn)入大廳后就與目前已啟用的南廣場(chǎng)進(jìn)站大廳相互融合了。
不出站即可換乘軌道交通
對(duì)于新啟用的北廣場(chǎng)來說,同步開通的寧波軌道交通2號(hào)線一期,無疑是最大的亮點(diǎn),這條線路將寧波櫟社國(guó)際機(jī)場(chǎng)、寧波汽車中心站(客運(yùn)中心)、鐵路寧波站、鼓樓、江北來福士以及寧波大學(xué)、北高教園區(qū)全部串聯(lián)在一起,今后,鐵路寧波站往櫟社機(jī)場(chǎng)、寧波大學(xué)都極為便捷。
2號(hào)線在鐵路寧波站總共有6個(gè)進(jìn)出口,其中南北廣場(chǎng)各2個(gè),分別位于出發(fā)大廳的東西兩側(cè),其中北廣場(chǎng)西側(cè)的1個(gè)進(jìn)出口將會(huì)延遲使用,還有2個(gè)則位于車站到達(dá)大廳內(nèi)。
共設(shè)3個(gè)出租車候客區(qū)
此前由于2號(hào)線未開通,許多旅客不熟悉公交線路,更愿意直接打車,因此,目前在南廣場(chǎng)“打車難”的矛盾較為突出。北廣場(chǎng)開通后,將設(shè)置2個(gè)出租車入口,一個(gè)在馬園路老哈羅飯店旁,一個(gè)在南站西路婦兒醫(yī)院西門,2個(gè)出入口可直通北廣場(chǎng)地下出租車候車區(qū)。
也就是說,北廣場(chǎng)開通后,想要打車的旅客多了一個(gè)選擇———除了目前往南廣場(chǎng)出站口向右拐,還可以往北廣場(chǎng)向左拐,寧波站共可配套???60輛出租車,有3個(gè)候客區(qū)。加上2號(hào)線和北廣場(chǎng)公交首末站的開通,預(yù)計(jì)屆時(shí)鐵路寧波站“打車難”問題可從一定程度上得到緩解。
使用公共自行車更方便
鐵路寧波站建在寧波市中心,北廣場(chǎng)距離市中心東門口天一廣場(chǎng)的直線距離不到2公里,對(duì)于行李不多的市民來說,騎公共自行車到站乘車會(huì)更加方便。北廣場(chǎng)開通后,寧波站周邊在原來3個(gè)自行車網(wǎng)點(diǎn)基礎(chǔ)上,在北廣場(chǎng)附近的共青路與南站西路交叉口新增了1個(gè)公共自行車網(wǎng)點(diǎn),車輛總規(guī)模達(dá)到165輛。
地下停車位過夜費(fèi)適當(dāng)下調(diào)
目前,鐵路寧波站南廣場(chǎng)地下有220個(gè)停車位,北廣場(chǎng)啟用后,地下還將增加269個(gè)停車位,總計(jì)達(dá)到489個(gè)。不過,目前擁有500多個(gè)停車位的蒼松路臨時(shí)停車場(chǎng)將關(guān)閉,也就是說,屆時(shí)鐵路寧波站區(qū)域的停車位總數(shù)將減少200多個(gè)。
不過也有一個(gè)好消息,根據(jù)市物價(jià)局公布的北廣場(chǎng)地下停車場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):30分鐘(含)免費(fèi),4小時(shí)內(nèi)每小時(shí)5元,超過4小時(shí)每小時(shí)10元,連續(xù)24小時(shí)最高收費(fèi)120元;超過24小時(shí)重新計(jì)算,大型車加倍計(jì)費(fèi),南廣場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)相應(yīng)調(diào)整到一致。也就是說,24小時(shí)停車的費(fèi)用從原先的150元降到120元。
目前,南站區(qū)域停車場(chǎng)一天進(jìn)出車輛約為5000輛次,停車時(shí)間以半小時(shí)居多,24小時(shí)停車的只有1%多一點(diǎn)。但周末和節(jié)假日期間,該區(qū)域的停車位還是比較緊缺,因此,建議市民盡量不要長(zhǎng)時(shí)間停放,而是多采用公共交通等方式進(jìn)站。
■相關(guān)新聞
汽車南站地下層即將啟用
今后汽車下客都將在地下
汽車南站今年5月回遷至南廣場(chǎng)西側(cè)后,一直采取地面上下客,功能并不完善。小編昨天獲悉,汽車南站地下層及相關(guān)配套設(shè)施即將啟用,旅客出站及班車進(jìn)出也將相應(yīng)發(fā)生變化。旅客到站后可通過地下層?xùn)|側(cè)自動(dòng)扶梯前往南廣場(chǎng)換乘公交及鐵路出發(fā)大廳進(jìn)站乘火車。
如果想要換乘2號(hào)線、出租車或到北廣場(chǎng)的旅客,可通過地下層向北直行右轉(zhuǎn)進(jìn)入南廣場(chǎng)鐵路地下到達(dá)大廳,換乘2號(hào)線、出租車或前往北廣場(chǎng)。
■小編體驗(yàn)
如何換乘更便捷
北廣場(chǎng)開通后,鐵路寧波站樞紐首次實(shí)現(xiàn)了鐵路、公路、軌道、公交、出租車等各種公共交通出行方式的“一站式”換乘,如何換乘最便捷?小編昨天在車站體驗(yàn)了一下,也為大家做了一個(gè)簡(jiǎn)單的梳理。
軌道交通與鐵路換乘
這將是未來鐵路寧波站主要的一種換乘方式。鐵路旅客從出站閘機(jī)出來后,到達(dá)大廳的南北側(cè)各有一個(gè)軌道站進(jìn)站口,直接走下去就能乘軌道交通,這是所有換乘最好理解也是最便捷的一種。
對(duì)于進(jìn)站旅客,可選擇從2號(hào)線南、北廣場(chǎng)出口出來,這里兩邊東西兩側(cè)各有2個(gè)出口,可直接到達(dá)進(jìn)站大廳和售票廳。有購(gòu)取票需求的旅客,可選擇西側(cè)出口。
公交與鐵路換乘
北廣場(chǎng)開通后,鐵路寧波站兩側(cè)將各有1個(gè)公交首末站,均位于廣場(chǎng)西側(cè),進(jìn)出站時(shí)都能看得見。在北廣場(chǎng)乘公交到站后,有自動(dòng)扶梯與進(jìn)站大廳平臺(tái)相連,進(jìn)站乘車十分方便。
鐵路旅客如果要選擇乘公交離開,則要從地下的到達(dá)大廳走到地面的公交首末站。需要注意的是,如果是乘坐到鎮(zhèn)海、北侖、江北慈城及市區(qū)環(huán)線的線路要到北廣場(chǎng),而乘坐鄞州、奉化、余姚以及海曙和江東的線路則要到南廣場(chǎng)。
軌道交通與公路換乘
2號(hào)線以及汽車南站地下層的開通,讓汽車南站的公路客運(yùn)出行變得更為便捷。通過軌道交通到站的旅客,可選擇從軌道南廣場(chǎng)西側(cè)出口到達(dá)地面,進(jìn)汽車南站乘車。汽車南站到站旅客,可直接在地下向北直行右轉(zhuǎn)進(jìn)入南廣場(chǎng)鐵路地下到達(dá)大廳,直接換乘2號(hào)線。
公交與公路換乘
北廣場(chǎng)開通,公交首末站分為南廣場(chǎng)和北廣場(chǎng)兩部分。乘公交到南廣場(chǎng)的旅客,進(jìn)站流程與現(xiàn)在沒有區(qū)別,仍然是下車后往西進(jìn)站。至于從北廣場(chǎng)進(jìn)站旅客,則要通過北廣場(chǎng)地下通道,進(jìn)入鐵路地下一層旅客到達(dá)大廳,穿過整個(gè)寧波站后,來到地面南廣場(chǎng)汽車南站區(qū)域進(jìn)站。
出站方面,汽車南站到站旅客全在地下出站,如果選擇到南廣場(chǎng)乘公交,可通過地下層?xùn)|側(cè)自動(dòng)扶梯前往南廣場(chǎng);如果要到北廣場(chǎng)乘公交,則應(yīng)在地下向北直行,后右轉(zhuǎn)進(jìn)入地下到達(dá)大廳,然后從北廣場(chǎng)出口到地面換乘。
以上就是鐵路寧波站北廣場(chǎng)的相關(guān)內(nèi)容,想了解更多鐵路方面的動(dòng)態(tài),可關(guān)注114票務(wù)網(wǎng)(tindahdiaries.com)。
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