黃山北站構(gòu)建城市交通網(wǎng)絡(luò)

京福高鐵合肥段通車(chē)后，高鐵客流將達(dá)到增加。為滿足客流出行需求，黃山市按照城市公交為主、旅游客運(yùn)為輔、出租汽車(chē)為補(bǔ)充的思路，積極構(gòu)建黃山北站城市交通網(wǎng)。

1.開(kāi)通黃山北站至中心城區(qū)主要節(jié)點(diǎn)的公交高鐵專(zhuān)線。公交高鐵專(zhuān)線采取新型“大站快車(chē)”運(yùn)營(yíng)模式，沿線停靠站點(diǎn)以大型客流集散點(diǎn)或居民區(qū)為主，實(shí)現(xiàn)高鐵客運(yùn)樞紐與汽車(chē)客運(yùn)總站、火車(chē)站、屯溪區(qū)主干線重要節(jié)點(diǎn)之間的快速換乘銜接。專(zhuān)線設(shè)計(jì)為閉合線路雙向間隔發(fā)車(chē)模式。其中，過(guò)境線由黃山北站發(fā)車(chē)，經(jīng)西遞大道、梅林大道、齊云大道至資口亭處，沿北海路、黃山路、延安路、華山路至資口亭順時(shí)針?lè)祷刂咙S山北站;市區(qū)線由黃山北站發(fā)車(chē)，經(jīng)西遞大道、梅林大道、齊云大道至資口亭處，沿華山路、延安路、黃山路、北海路至資口亭逆時(shí)針?lè)祷刂咙S山北站。線路全程35公里，每日首班6：30自屯溪區(qū)文化館發(fā)車(chē)，末班22：15自黃山北站發(fā)車(chē)。

2.開(kāi)通黃山經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)(高鐵北站)定線旅游線路11條，即黃山經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)(高鐵北站)至黃山風(fēng)景區(qū)(南大門(mén)、北大門(mén)、西大門(mén)、東黃山)、太平湖、宏村、齊云山、漁梁壩、深渡、呈坎、靈山景區(qū)(點(diǎn))，按照定線旅游客運(yùn)方式，沿途不停靠客運(yùn)站，高速優(yōu)先，直達(dá)旅游景點(diǎn)。投入運(yùn)營(yíng)車(chē)輛50臺(tái)，座位1950個(gè)，具體班次將根據(jù)黃山高鐵?？堪啻螌?duì)應(yīng)調(diào)整，最大限度地滿足旅客乘車(chē)需求。

3.2015年中心城區(qū)投放100輛出租汽車(chē)運(yùn)力，7月1日前，先期投放50輛，根據(jù)需求適時(shí)投放剩余車(chē)輛。為方便高鐵通車(chē)后，旅客自由出行及換乘需求，市政府出臺(tái)了《黃山市出租汽車(chē)客運(yùn)管理實(shí)施辦法》(試行)，根據(jù)出租汽車(chē)定位及城市市區(qū)發(fā)展情況，明確了屯溪區(qū)、徽州區(qū)、黃山經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)行政區(qū)域?yàn)榻y(tǒng)一的營(yíng)運(yùn)區(qū)域，其他區(qū)縣為相對(duì)獨(dú)立的營(yíng)運(yùn)區(qū)域。根據(jù)《黃山市中心城區(qū)公共交通發(fā)展規(guī)劃》(2012-2030)黃山市中心城區(qū)2017年規(guī)劃發(fā)展目標(biāo)為800輛。

未來(lái)旅客在黃山北站乘高鐵將會(huì)享受到便捷的城市交通服務(wù)，無(wú)論對(duì)于本地居民還是游客都是好消息。