濟(jì)青高鐵青島端在紅島站

濟(jì)青高鐵項(xiàng)目已經(jīng)獲批，該條高鐵有望于下半年全面開(kāi)工。濟(jì)青高鐵全長(zhǎng)共計(jì)307.8公里，起自濟(jì)南東站，終至紅島站。從濟(jì)青高鐵的站點(diǎn)設(shè)置來(lái)看，濟(jì)青高鐵青島端在紅島站。

濟(jì)青高鐵線路自濟(jì)南東客站引出，經(jīng)鄒平、淄博、濰坊、高密、膠州，引入青島鐵路樞紐紅島站，規(guī)劃年輸送能力為單向5000萬(wàn)人，設(shè)計(jì)行車速度350公里/小時(shí)，項(xiàng)目投資估算總額599.8億元，建設(shè)工期為4年。

紅島站是濟(jì)青高鐵上的終點(diǎn)站，也是青連鐵路上的一個(gè)中間站點(diǎn)，紅島站是青島地區(qū)重要的交通樞紐，該站位于青島市紅島經(jīng)濟(jì)區(qū)河套街道，目前尚在規(guī)劃中。

濟(jì)青高鐵是國(guó)家“四縱四橫”鐵路網(wǎng)太青客專的重要組成部分，以及山東省快速鐵路網(wǎng)中的“脊梁骨”項(xiàng)目，濟(jì)青高鐵建成后，將貫通山東半島，連接濟(jì)南、濱州、淄博、濰坊、青島等多個(gè)中心城市，青島至濟(jì)南將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)直達(dá)，比現(xiàn)在節(jié)省一半的時(shí)間，通過(guò)與青榮城際、青連鐵路等銜接，山東半島各城市間也將實(shí)現(xiàn)“2小時(shí)交通圈”。

濟(jì)青高鐵的建設(shè)不僅連接京滬高鐵、石濟(jì)客運(yùn)專線，還將與京九客專、濟(jì)聊城際鐵路相接，屆時(shí)將融入國(guó)家高速鐵路網(wǎng)，輻射西南、華中、華東等地區(qū)的主要城市。

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