廣佛肇城際鐵路預(yù)計(jì)年前通車

廣佛肇城際鐵路起自佛山西站終至肇慶站，目前佛山西站主站場(chǎng)現(xiàn)已完成40%的建設(shè)，預(yù)計(jì)到2017年6月份正式投入使用，但廣佛肇城際鐵路預(yù)計(jì)年底前通車。

佛山至肇慶城際鐵路是廣州-佛山-肇慶沿線城鎮(zhèn)帶上重要的交通走廊，是珠三角城際網(wǎng)的重要組成部分。根據(jù)計(jì)劃，今年年底廣佛肇城軌通車后，將在佛山西站通過(guò)貴廣(南廣)高鐵進(jìn)入廣州南站。

佛山西站占地2300畝，引入貴廣、南廣、西部沿海等3條高鐵，廣佛肇、廣佛環(huán)線等城際軌道，以及佛山地鐵三號(hào)線。建成后，將與廣州站、廣州東站、廣州南站與廣州北站共同形成廣州鐵路樞紐客運(yùn)站“四主一輔”的格局。

廣佛肇城際鐵路預(yù)計(jì)年前通車，通車后從佛山到肇慶最快只需25分鐘。114票務(wù)網(wǎng)會(huì)繼續(xù)為您報(bào)道“廣佛肇城際鐵路建設(shè)進(jìn)展”，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注114票務(wù)網(wǎng)鐵路資訊頻道(http://tindahdiaries.com/news/)。