哈齊客運專線跨化工廠特大橋連續(xù)梁施工圓滿收官
近日,由中國鐵建十五局集團四公司承建的哈齊鐵路客運專線Ⅳ標段內(nèi)重點控制性工程——跨化工廠專用線特大橋連續(xù)梁工程全部完工,圓滿收官。該梁的順利落成標志著預期的節(jié)點目標全面實現(xiàn),標準著管段內(nèi)的架梁通道成功貫通,為接下來的架梁通過奠定了堅實的基礎(chǔ)。
跨化工廠專用線特大橋坐落在鐵人故鄉(xiāng)大慶市城西,左右分別呈帶狀分布著既有的濱洲鐵路線和讓(湖路)杜(爾伯特)公路,地下管道、光纜等縱橫交錯,其主橋部分是一聯(lián)60+100+60米連續(xù)箱梁,主跨下穿梭著往來化工廠的列車,與化工廠專用鐵路線斜交169°20′。為盡可能的縮短工期,該連續(xù)梁變更原設計的掛籃施工,采用支架現(xiàn)澆梁施工。
自去年五月底工程正式動工以來,集團公司哈齊項目指揮部與公司哈齊項目部均高度重視該連續(xù)梁處的施工,該處趕在去年冬休之前排除地下暗藏的各類 “機關(guān)”,全部完成該處所有地下工程施工,并成功豎起了連續(xù)梁所在161#至164#墩的墩身,為今年連續(xù)梁澆筑,順利實現(xiàn)節(jié)點目標提供了平臺。今年3月初冬休復工,項目部多次優(yōu)化、論證變更后的施工方案,選擇一流的施工隊伍、安排經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員、配備精良的施工設備投入連續(xù)梁施工。4月底完成163#墩A0#塊混凝土澆筑、5月中旬完成162#墩A0#塊混凝土澆筑、5月底完成主跨A2#段混凝土澆筑……一個個節(jié)點目標的實現(xiàn),促成連續(xù)箱梁最終在7月中旬成功合龍。經(jīng)過后期的張拉、拆模、拋光打磨,眼下鐵骨錚錚的連續(xù)箱梁橫跨化工廠鐵路線。
在這充滿豐收喜悅的季節(jié)里,跨化工廠專用線特大橋連續(xù)梁的勝利落成,為付出汗水與精力的員工帶來心靈的安慰,為十五局集團在松嫩大地樹立了一座豐碑,也為鐵人故鄉(xiāng)締造了一道亮麗的風景線。而梁體本身,只是靜靜地矗立在那里,等待著架橋機的通過,等待著鐵軌的延伸,等待著高速列車的飛馳。
跨化工廠專用線特大橋坐落在鐵人故鄉(xiāng)大慶市城西,左右分別呈帶狀分布著既有的濱洲鐵路線和讓(湖路)杜(爾伯特)公路,地下管道、光纜等縱橫交錯,其主橋部分是一聯(lián)60+100+60米連續(xù)箱梁,主跨下穿梭著往來化工廠的列車,與化工廠專用鐵路線斜交169°20′。為盡可能的縮短工期,該連續(xù)梁變更原設計的掛籃施工,采用支架現(xiàn)澆梁施工。
自去年五月底工程正式動工以來,集團公司哈齊項目指揮部與公司哈齊項目部均高度重視該連續(xù)梁處的施工,該處趕在去年冬休之前排除地下暗藏的各類 “機關(guān)”,全部完成該處所有地下工程施工,并成功豎起了連續(xù)梁所在161#至164#墩的墩身,為今年連續(xù)梁澆筑,順利實現(xiàn)節(jié)點目標提供了平臺。今年3月初冬休復工,項目部多次優(yōu)化、論證變更后的施工方案,選擇一流的施工隊伍、安排經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員、配備精良的施工設備投入連續(xù)梁施工。4月底完成163#墩A0#塊混凝土澆筑、5月中旬完成162#墩A0#塊混凝土澆筑、5月底完成主跨A2#段混凝土澆筑……一個個節(jié)點目標的實現(xiàn),促成連續(xù)箱梁最終在7月中旬成功合龍。經(jīng)過后期的張拉、拆模、拋光打磨,眼下鐵骨錚錚的連續(xù)箱梁橫跨化工廠鐵路線。
在這充滿豐收喜悅的季節(jié)里,跨化工廠專用線特大橋連續(xù)梁的勝利落成,為付出汗水與精力的員工帶來心靈的安慰,為十五局集團在松嫩大地樹立了一座豐碑,也為鐵人故鄉(xiāng)締造了一道亮麗的風景線。而梁體本身,只是靜靜地矗立在那里,等待著架橋機的通過,等待著鐵軌的延伸,等待著高速列車的飛馳。
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哈齊鐵路客運工程
跨化工廠專用線大橋
哈齊鐵路大橋工程
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