西安鐵路局嚴(yán)查防守 確保汛期行車安全
9月27日至28日,陜西又迎來新一輪強(qiáng)降雨天氣。西安鐵路局嚴(yán)防死守,加密添乘檢查和徒步巡查次數(shù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)、處理水害險(xiǎn)情,全力以赴確保行車安全特別是旅客列車的絕對(duì)安全。
在歷經(jīng)數(shù)次強(qiáng)降雨襲擊后,西安局快速調(diào)整全局三級(jí)防洪危險(xiǎn)地點(diǎn)1910處,以高鐵、高坡、山區(qū)和新線為重點(diǎn),全面提高巡防看守等級(jí),加強(qiáng)對(duì)Ⅰ 級(jí)、Ⅱ級(jí)、Ⅲ級(jí)防洪處所、過洪橋梁、高堤深塹、水害易發(fā)處所和危巖山體的巡防看守,確保不留死角,發(fā)現(xiàn)危及行車安全的險(xiǎn)情立即采取措施。
對(duì)已發(fā)生水害尚未復(fù)舊的處所,出現(xiàn)路基下沉、邊坡溜塌的關(guān)鍵地段,該局組織職工加密巡視頻次,密切監(jiān)控線路變化,堅(jiān)決保證行車安全。
西安局各級(jí)干部發(fā)揮表率作用,局領(lǐng)導(dǎo)班子成員分片包保線路,各單位黨政正職1人在段值班、1人下現(xiàn)場動(dòng)態(tài)檢查。在新線和交通不便的地區(qū),站段派領(lǐng)導(dǎo)干部24小時(shí)駐點(diǎn)包保,確保水害發(fā)生時(shí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部能在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場,及時(shí)靠前指揮,全力組織搶險(xiǎn)。
以高鐵、新線、客車安全為重點(diǎn),西安局調(diào)度、運(yùn)輸、機(jī)務(wù)部門對(duì)每趟客車進(jìn)行重點(diǎn)盯控,嚴(yán)禁情況不明放行列車;對(duì)途經(jīng)水害多發(fā)線路的客車,安排干部趟趟添乘,嚴(yán)格執(zhí)行車機(jī)、守機(jī)聯(lián)控制度,加強(qiáng)途中瞭望,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)及時(shí)采取果斷有效措施,該停則停,該慢則慢,堅(jiān)決杜絕臆測行車。
在歷經(jīng)數(shù)次強(qiáng)降雨襲擊后,西安局快速調(diào)整全局三級(jí)防洪危險(xiǎn)地點(diǎn)1910處,以高鐵、高坡、山區(qū)和新線為重點(diǎn),全面提高巡防看守等級(jí),加強(qiáng)對(duì)Ⅰ 級(jí)、Ⅱ級(jí)、Ⅲ級(jí)防洪處所、過洪橋梁、高堤深塹、水害易發(fā)處所和危巖山體的巡防看守,確保不留死角,發(fā)現(xiàn)危及行車安全的險(xiǎn)情立即采取措施。
對(duì)已發(fā)生水害尚未復(fù)舊的處所,出現(xiàn)路基下沉、邊坡溜塌的關(guān)鍵地段,該局組織職工加密巡視頻次,密切監(jiān)控線路變化,堅(jiān)決保證行車安全。
西安局各級(jí)干部發(fā)揮表率作用,局領(lǐng)導(dǎo)班子成員分片包保線路,各單位黨政正職1人在段值班、1人下現(xiàn)場動(dòng)態(tài)檢查。在新線和交通不便的地區(qū),站段派領(lǐng)導(dǎo)干部24小時(shí)駐點(diǎn)包保,確保水害發(fā)生時(shí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部能在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場,及時(shí)靠前指揮,全力組織搶險(xiǎn)。
以高鐵、新線、客車安全為重點(diǎn),西安局調(diào)度、運(yùn)輸、機(jī)務(wù)部門對(duì)每趟客車進(jìn)行重點(diǎn)盯控,嚴(yán)禁情況不明放行列車;對(duì)途經(jīng)水害多發(fā)線路的客車,安排干部趟趟添乘,嚴(yán)格執(zhí)行車機(jī)、守機(jī)聯(lián)控制度,加強(qiáng)途中瞭望,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)及時(shí)采取果斷有效措施,該停則停,該慢則慢,堅(jiān)決杜絕臆測行車。
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西安鐵路局防汛
鐵路汛期
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