中鐵五局湘桂鐵路擴能改造工程I標(biāo)推行標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)紀(jì)實
日前,在南寧鐵路局組織召開的鐵路建設(shè)保安全、保質(zhì)量、保穩(wěn)定暨標(biāo)準(zhǔn)化管理現(xiàn)場交流會上,中國中鐵五局集團(tuán)湘桂鐵路擴能改造工程I標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化架子隊的管理經(jīng)驗大受推崇。
中鐵五局集團(tuán)承擔(dān)著湘桂鐵路擴改工程I標(biāo)61千米的線下施工任務(wù),主要工程有特大橋6座、大橋12座、隧道6座,正線鋪軌135千米,斷面土石方856萬立方米等。
為了確保標(biāo)準(zhǔn)化管理有章可循,中鐵五局集團(tuán)湘桂鐵路擴改工程I標(biāo)工程指揮部成立了項目標(biāo)準(zhǔn)化管理推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組,制訂了實施方案和推進(jìn)計劃,明確標(biāo)準(zhǔn)化管理體系文件編制單位和責(zé)任人。他們根據(jù) “六位一體”管理要求,完成了《中鐵五局湘桂鐵路I工程項目管理標(biāo)準(zhǔn)化》編制工作;根據(jù)施工實際情況,編制了《工程試驗檢測管理標(biāo)準(zhǔn)化》《攪拌站管理標(biāo)準(zhǔn)化》《橋涵、路基、隧道施工作業(yè)指導(dǎo)書》《工程試驗檢測作業(yè)指導(dǎo)書》《主要工種、工序應(yīng)知應(yīng)會要點卡片》和《工種和機械設(shè)備安全操作規(guī)程》;根據(jù)管理的不同層次和作業(yè)類別,分別印制了管理人員使用的大開本、作業(yè)人員便于攜帶隨身使用的小冊子和卡片,并下發(fā)到每位作業(yè)人員手中,為全面推行項目標(biāo)準(zhǔn)化管理奠定了基礎(chǔ)。
為打造標(biāo)準(zhǔn)化工地,實現(xiàn)“開工必優(yōu)、一次成優(yōu)、全面創(chuàng)優(yōu)”的目標(biāo),該指揮部進(jìn)場后根據(jù)工程特點編制了10多萬字的管理制度和施工標(biāo)準(zhǔn),使現(xiàn)場管理和施工運作有“法”可依,有章可循。指揮部采取以點帶面的方式,確立了路基試驗段、陡嶺山隧道、立培雙線特大橋等一批樣板工程示范點,強力推行標(biāo)準(zhǔn)化管理,形成了強有力、高效率的項目管理體系,帶動其他工地全力打造精品工程、放心工程。
在管理人員配備上,該指揮部和各項目部管理層全部實行“高配制”,4個項目部項目經(jīng)理分別由各子公司領(lǐng)導(dǎo)兼任,班子成員分工明確、各司其責(zé),管理和技術(shù)人員80%以上具有武廣、京滬高鐵的施工經(jīng)驗。通過配備具有相應(yīng)技能、能力的人員,指揮部實現(xiàn)了崗位設(shè)置滿足管理要求、人員素質(zhì)滿足崗位要求的目標(biāo)。
在崗位設(shè)置滿足管理要求、人員素質(zhì)滿足崗位要求的基礎(chǔ)上,該指揮部相繼成立了兩種模式的架子隊:一種是以內(nèi)部管理人員、技術(shù)人員、技能工人為主體,生產(chǎn)工班吸納部分勞務(wù)工為輔助的專業(yè)型架子隊;另一種是以內(nèi)部管理人員及技術(shù)骨干為架構(gòu)、生產(chǎn)工班由勞務(wù)工組成的勞務(wù)型架子隊。他們嚴(yán)格按照“1152”的原則配齊配強人員,滿足架子隊施工管理需要。同時,架子隊勞務(wù)工均與具有資質(zhì)的勞務(wù)公司簽訂勞動合同,施工期間由項目部辦理銀行卡代發(fā)勞動報酬,切實保障了勞務(wù)工的切身利益。
進(jìn)場施工以來,該指揮部和各個項目部集中對參建員工分層次、分類別進(jìn)行了崗位三級培訓(xùn),并對參加培訓(xùn)的人員進(jìn)行考試,全面提升人員素質(zhì)。
為確保湘桂鐵路擴改工程1標(biāo)項目的安全質(zhì)量管控萬無一失,該指揮部組織日常大檢查和大排查活動,通過各項目部作業(yè)隊自檢、各工序互檢以及每月定期的專項檢查,將安全生產(chǎn)落到實處。該指揮部深入開展安全生產(chǎn)三項活動、施工安全評估活動和安全質(zhì)量萬里行等活動,及時發(fā)現(xiàn)問題、限期整改、跟蹤落實,實行閉環(huán)管理,實現(xiàn)了工程安全質(zhì)量有序可控。同時,根據(jù)管段工程特點和 “節(jié)點”工期要求,該指揮部不斷優(yōu)化施工組織方案,合理安排階段工期,有效保證了施工生產(chǎn)進(jìn)度。
截至8月底,該指揮部累計完成產(chǎn)值20.16億元,占中標(biāo)合同額的93%,在全線施工企業(yè)信用評價評比、綜合評比、勞動競賽和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)評比、中心試驗室評比等各種評比中累計獲得第一名35次、第二名3次,各項實物指標(biāo)和施工形象進(jìn)度在湘桂鐵路擴改工程7個線下工程標(biāo)段中處于領(lǐng)先地位。
中鐵五局集團(tuán)承擔(dān)著湘桂鐵路擴改工程I標(biāo)61千米的線下施工任務(wù),主要工程有特大橋6座、大橋12座、隧道6座,正線鋪軌135千米,斷面土石方856萬立方米等。
為了確保標(biāo)準(zhǔn)化管理有章可循,中鐵五局集團(tuán)湘桂鐵路擴改工程I標(biāo)工程指揮部成立了項目標(biāo)準(zhǔn)化管理推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組,制訂了實施方案和推進(jìn)計劃,明確標(biāo)準(zhǔn)化管理體系文件編制單位和責(zé)任人。他們根據(jù) “六位一體”管理要求,完成了《中鐵五局湘桂鐵路I工程項目管理標(biāo)準(zhǔn)化》編制工作;根據(jù)施工實際情況,編制了《工程試驗檢測管理標(biāo)準(zhǔn)化》《攪拌站管理標(biāo)準(zhǔn)化》《橋涵、路基、隧道施工作業(yè)指導(dǎo)書》《工程試驗檢測作業(yè)指導(dǎo)書》《主要工種、工序應(yīng)知應(yīng)會要點卡片》和《工種和機械設(shè)備安全操作規(guī)程》;根據(jù)管理的不同層次和作業(yè)類別,分別印制了管理人員使用的大開本、作業(yè)人員便于攜帶隨身使用的小冊子和卡片,并下發(fā)到每位作業(yè)人員手中,為全面推行項目標(biāo)準(zhǔn)化管理奠定了基礎(chǔ)。
為打造標(biāo)準(zhǔn)化工地,實現(xiàn)“開工必優(yōu)、一次成優(yōu)、全面創(chuàng)優(yōu)”的目標(biāo),該指揮部進(jìn)場后根據(jù)工程特點編制了10多萬字的管理制度和施工標(biāo)準(zhǔn),使現(xiàn)場管理和施工運作有“法”可依,有章可循。指揮部采取以點帶面的方式,確立了路基試驗段、陡嶺山隧道、立培雙線特大橋等一批樣板工程示范點,強力推行標(biāo)準(zhǔn)化管理,形成了強有力、高效率的項目管理體系,帶動其他工地全力打造精品工程、放心工程。
在管理人員配備上,該指揮部和各項目部管理層全部實行“高配制”,4個項目部項目經(jīng)理分別由各子公司領(lǐng)導(dǎo)兼任,班子成員分工明確、各司其責(zé),管理和技術(shù)人員80%以上具有武廣、京滬高鐵的施工經(jīng)驗。通過配備具有相應(yīng)技能、能力的人員,指揮部實現(xiàn)了崗位設(shè)置滿足管理要求、人員素質(zhì)滿足崗位要求的目標(biāo)。
在崗位設(shè)置滿足管理要求、人員素質(zhì)滿足崗位要求的基礎(chǔ)上,該指揮部相繼成立了兩種模式的架子隊:一種是以內(nèi)部管理人員、技術(shù)人員、技能工人為主體,生產(chǎn)工班吸納部分勞務(wù)工為輔助的專業(yè)型架子隊;另一種是以內(nèi)部管理人員及技術(shù)骨干為架構(gòu)、生產(chǎn)工班由勞務(wù)工組成的勞務(wù)型架子隊。他們嚴(yán)格按照“1152”的原則配齊配強人員,滿足架子隊施工管理需要。同時,架子隊勞務(wù)工均與具有資質(zhì)的勞務(wù)公司簽訂勞動合同,施工期間由項目部辦理銀行卡代發(fā)勞動報酬,切實保障了勞務(wù)工的切身利益。
進(jìn)場施工以來,該指揮部和各個項目部集中對參建員工分層次、分類別進(jìn)行了崗位三級培訓(xùn),并對參加培訓(xùn)的人員進(jìn)行考試,全面提升人員素質(zhì)。
為確保湘桂鐵路擴改工程1標(biāo)項目的安全質(zhì)量管控萬無一失,該指揮部組織日常大檢查和大排查活動,通過各項目部作業(yè)隊自檢、各工序互檢以及每月定期的專項檢查,將安全生產(chǎn)落到實處。該指揮部深入開展安全生產(chǎn)三項活動、施工安全評估活動和安全質(zhì)量萬里行等活動,及時發(fā)現(xiàn)問題、限期整改、跟蹤落實,實行閉環(huán)管理,實現(xiàn)了工程安全質(zhì)量有序可控。同時,根據(jù)管段工程特點和 “節(jié)點”工期要求,該指揮部不斷優(yōu)化施工組織方案,合理安排階段工期,有效保證了施工生產(chǎn)進(jìn)度。
截至8月底,該指揮部累計完成產(chǎn)值20.16億元,占中標(biāo)合同額的93%,在全線施工企業(yè)信用評價評比、綜合評比、勞動競賽和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)評比、中心試驗室評比等各種評比中累計獲得第一名35次、第二名3次,各項實物指標(biāo)和施工形象進(jìn)度在湘桂鐵路擴改工程7個線下工程標(biāo)段中處于領(lǐng)先地位。
標(biāo)簽
南寧鐵路局交流會
中鐵五局湘桂鐵路
湘桂鐵路改造
上一篇:
“十一”國慶黃金周金華車務(wù)...
下一篇:
滬寧滬杭高鐵車票暫不能刷身...