中鐵二十局蘭渝鐵路蘭州樞紐第一段線路順利靜態(tài)驗(yàn)交

    9月6日，細(xì)雨蒙蒙，由蘭州鐵路局建管處組織的驗(yàn)收小組一行20余人，對中鐵20局的路基、橋梁、軌道工程、21局信號工程進(jìn)行了靜態(tài)驗(yàn)收。
    來自蘭州樞紐工程建設(shè)指揮部、中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院、中鐵電化局、甘肅鐵科監(jiān)理站、蘭州車務(wù)、供電、電務(wù)、房建、供水段、蘭西工務(wù)段，蘭鐵公安局等16個單位的專家及工程技術(shù)人員對包蘭改線對照設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范逐項(xiàng)評定。
    蘭渝鐵路包蘭改線全長6.309公里、其中特大橋三座、大橋三座、中橋一座，新建涵洞一座、接長涵洞一座，新建改建車站各一座。
    在施工過程中，中鐵二十局集團(tuán)參建員工，按照鐵道部、蘭州局關(guān)于推進(jìn)鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化的要求，不斷強(qiáng)化鐵路建設(shè)新理念，狠抓“四個”標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，形成了規(guī)范的管理制度體系，確保了施工過程安全受控、質(zhì)量平穩(wěn)、各項(xiàng)工作有序推進(jìn)的良好局面，與此同時，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際連續(xù)開展18個月的勞動競賽活動，將安全、質(zhì)量作為第一要務(wù)，確保了節(jié)點(diǎn)工期實(shí)現(xiàn)。今年，在資金特別困難的情況下，項(xiàng)目部采取“嚴(yán)管控、緊資源、克服困難、應(yīng)對風(fēng)險”，多方籌措資金，重點(diǎn)保障包蘭改線工程，成立了三支突擊隊(duì)，強(qiáng)攻硬上，將一批重、難、險工程工程突破，實(shí)現(xiàn)了蘭渝鐵路蘭州樞紐第一家交驗(yàn)線路，受到了建設(shè)單位的好評。