高鐵安全緊抓不放!
來源:tindahdiaries.com
日期:2013-05-20 14:33:55
編者:不再猶豫
“安全是鐵路工作的生命線,是鐵路的飯碗工程,安全是天大的事”等安全理念不斷深入人心。
鐵路總公司、各鐵路局、站段緊緊以落實安全風險管理為抓手,分別組成安全檢查組,在北京高鐵,上海高鐵等高鐵站進行管理,對基礎落實安全風險管理的情況,防控安全風險的能力以及抓安全的各基礎管理,進行全面檢查評估,促進了安全生產(chǎn)的穩(wěn)步發(fā)展。
首先是強化了各級人員的安全風險意識。為把安全風險意識根植于干部職工的思想深處,貫穿到運輸生產(chǎn)的全過程,增強搞好安全生產(chǎn)的自覺性,鐵路系統(tǒng)大力開展安全文化建設,通過環(huán)境建設、親情寄語、法規(guī)教育等多種手段,讓干部職工牢固樹立“三點共識”,做到任何時候都把安全作為天大的事來抓,以安全舒適、優(yōu)質高效的服務,讓人民群滿意。
其次是全力抓好安全風險過程控制。以人身和行車安全風險管理為重點,建立了有針對性的車間班組安全風險控制體系,提高了防范安全風險的能力。以人員、設備和管理三大要素為突出點,細化、強化了重點領域和關鍵環(huán)節(jié)的安全卡控措施,實現(xiàn)了對各種安全風險的有效控制。以落實安全管理規(guī)范化和職工作業(yè)標準化為重點,完善規(guī)章制度和各崗位的作業(yè)標準,并對現(xiàn)場作業(yè)進行了全天候、全時空、全過程、伍方位動態(tài)檢查監(jiān)控,現(xiàn)場安全得到了有效控制。
三是逐級抓好安全風險應急處置。鐵路系統(tǒng)各單位、各系統(tǒng)、各部門,根據(jù)各自實際,進一步完善了非正常情況下各項安全措施,分系統(tǒng)、分層次、分崗位制定應急處置預案,明確處置流程、處置措施和職責分工,達到了一事一案、一項一案。與此同時還針對性地開展了各項應急處置演練,加強救援網(wǎng)絡、救援基地和隊伍建設,做到應急有備、響應及時、處置高效、確保安全。
鐵路總公司、各鐵路局、站段緊緊以落實安全風險管理為抓手,分別組成安全檢查組,在北京高鐵,上海高鐵等高鐵站進行管理,對基礎落實安全風險管理的情況,防控安全風險的能力以及抓安全的各基礎管理,進行全面檢查評估,促進了安全生產(chǎn)的穩(wěn)步發(fā)展。
首先是強化了各級人員的安全風險意識。為把安全風險意識根植于干部職工的思想深處,貫穿到運輸生產(chǎn)的全過程,增強搞好安全生產(chǎn)的自覺性,鐵路系統(tǒng)大力開展安全文化建設,通過環(huán)境建設、親情寄語、法規(guī)教育等多種手段,讓干部職工牢固樹立“三點共識”,做到任何時候都把安全作為天大的事來抓,以安全舒適、優(yōu)質高效的服務,讓人民群滿意。
其次是全力抓好安全風險過程控制。以人身和行車安全風險管理為重點,建立了有針對性的車間班組安全風險控制體系,提高了防范安全風險的能力。以人員、設備和管理三大要素為突出點,細化、強化了重點領域和關鍵環(huán)節(jié)的安全卡控措施,實現(xiàn)了對各種安全風險的有效控制。以落實安全管理規(guī)范化和職工作業(yè)標準化為重點,完善規(guī)章制度和各崗位的作業(yè)標準,并對現(xiàn)場作業(yè)進行了全天候、全時空、全過程、伍方位動態(tài)檢查監(jiān)控,現(xiàn)場安全得到了有效控制。
三是逐級抓好安全風險應急處置。鐵路系統(tǒng)各單位、各系統(tǒng)、各部門,根據(jù)各自實際,進一步完善了非正常情況下各項安全措施,分系統(tǒng)、分層次、分崗位制定應急處置預案,明確處置流程、處置措施和職責分工,達到了一事一案、一項一案。與此同時還針對性地開展了各項應急處置演練,加強救援網(wǎng)絡、救援基地和隊伍建設,做到應急有備、響應及時、處置高效、確保安全。
標簽
安全風險,北京高鐵,上海高鐵
上一篇:
哈大高鐵開啟周末專列 回家...
下一篇:
六月份起,京廣高鐵開通二代...