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滬昆高鐵下年啟用,到上海僅需4小時(shí)

來(lái)源:tindahdiaries.com  日期:2013-04-16 14:08:31 編者:不再猶豫

    醴陵市相關(guān)部門日前透露,滬昆高鐵杭長(zhǎng)段入湘首站即醴陵北站已完成總工程量的40%,有望在年底竣工,并于明年3月正式投入使用。

  滬昆高速鐵路是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”的快速客運(yùn)通道之一,途經(jīng)上海杭州、南昌、長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)昆明等6座省會(huì)城市及直轄市,線路全長(zhǎng)2264公里,是中國(guó)東西向線路里程最長(zhǎng)、經(jīng)過(guò)省份最多的高速鐵路。全線為復(fù)線電氣化鐵路,主要由滬杭客運(yùn)專線、杭長(zhǎng)客運(yùn)專線和長(zhǎng)昆客運(yùn)專線三段組成。

  據(jù)滬昆高鐵醴陵北站施工方負(fù)責(zé)人介紹,該站規(guī)劃總占地面積17116平方米,工程分為8000平方米的站房和450米長(zhǎng)的站臺(tái)兩部分。目前,總面積為2500平方米的售票大廳主體已經(jīng)封頂,內(nèi)外墻裝修正在有序開展。設(shè)計(jì)高度12.6米的候車廳土建基礎(chǔ)施工已完畢,預(yù)計(jì)一個(gè)月后可完成主體結(jié)構(gòu)建設(shè)。當(dāng)前,施工方正集中力量建設(shè)工序相對(duì)復(fù)雜、技術(shù)要求較高的出站通道。

 

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