2019年春運火車票提前幾天買

網(wǎng)絡訂票火車提前30天。 

2019年豬年新年還有20天出頭，該買票的都已經(jīng)買的差不多了，有人正在準備買回程票。今年過年比往年要早10天左右。由于今年新年比較早，搶票的難度比往年要好不少。更多的上班族選擇網(wǎng)絡訂票或搶票，朋友圈是不是冒出來“幫我加速”的呼聲。 據(jù)百姓調查，今年78%的務工人員采用網(wǎng)絡購票，而在兩年前，這個比例還是47%，以往由于職業(yè)特點和技術的隔閡更依賴窗口排隊購票的藍領群體，如今隨著90后新藍領群體的壯大，網(wǎng)絡購票的比例提升25%以上，其中移動端購票比例占80%以上。 網(wǎng)絡購票已成為藍領春運購票的首選?！扒皟赡甏汗?jié)回家的車票都是讓兒子在網(wǎng)上幫我買的，去年換了一個智能手機，兒子教會了我網(wǎng)上買票，如今我早就已經(jīng)學會自己手機買火車票了。”一位裝修公司的工長告訴記者。兩三年前，外出打工者都以火車站、代售點排隊買票為主。如今很多藍領已經(jīng)學會自主手機購票，即便仍然不懂網(wǎng)絡購票的藍領，也開始委托子女或者親朋好友在網(wǎng)上購票。 而隨著春運進入倒計時，為了確保2019年春運工作有序開展，不少火車站也開始加人囤人，除了向各大高校征募志愿者外，也會提前一個月在招聘平臺招募社會人士。今年火車站社會招聘人數(shù)環(huán)比增長11.6%。招聘類目負責人表示，每年春運前兩三周是招募社會兼職的高峰。一線城市火車站每年平均要招數(shù)百名社會兼職來維護秩序，為旅客提供便民服務。 57歲的劉大叔已經(jīng)是第二次在春運期間去火車站兼職了?！拔覂鹤咏?jīng)常擠春運回家，每年去火車站接他都為他感到辛苦。現(xiàn)在他結婚了，回來的次數(shù)少了。過年也沒什么事，來這邊為旅客服務我覺得特別好。”劉大叔在火車站主要負責安檢、維持秩序等工作。 

大家如果在車站附近居住，可以在各類招聘網(wǎng)站上去應聘臨時工作人員，為廣大歸家的旅人服務，也是一件有意義的事情。