烏魯木齊站今天正式投入運(yùn)營

備受關(guān)注的烏魯木齊站(高鐵新客站)今天正式投入運(yùn)營了，這標(biāo)志著烏魯木齊絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)綜合交通樞紐中心建設(shè)取得重大突破。

新建成的烏魯木齊站位于烏魯木齊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(頭屯河區(qū))，建筑面積10萬平方米，地上1、2層為進(jìn)站、候車廳及辦公、商業(yè)用房，地下1層是出站層。車站采用線上候車、線下出站的流線模式，按最高聚集人數(shù)8000人設(shè)計，鐵路客流承載能力將大幅提高。

為方便旅客購票，站臺層南北兩側(cè)和出站層北側(cè)共設(shè)3個售票廳，配置了39個人工售票窗口和34臺自動售取票機(jī)。檢票方面，在候車大廳東西兩側(cè)共有30個通道，旅客可根據(jù)車票上的檢票口編號，快速查驗、候車。如需幫助還可就近按動站內(nèi)設(shè)置的41個呼喚按鈕之一，就可以獲得及時服務(wù)，另外，站內(nèi)餐廳、書店、ATM機(jī)等方便出行旅客。

7月1日起，烏魯木齊南站旅客列車分步開行至烏魯木齊站，目前已有38對列車始發(fā)和經(jīng)停，也就是說所有動車和30對出疆列車都可以在烏魯木齊站乘車。現(xiàn)在，兩站均可買票、乘車，它們之間的列車通行時間在10分鐘左右，旅客需要注意的是票面始發(fā)和終點(diǎn)站的具體站名。

烏魯木齊站是新疆最大的城市綜合軌道交通樞紐，將與城際鐵路、長途客運(yùn)城市、城市地鐵、公交出租等多種運(yùn)輸方式銜接，實(shí)現(xiàn)各種換乘方式無縫對接，成為一個及旅客出行、觀光、購物為一體的開放式城市綜合服務(wù)體。烏魯木齊站的投入運(yùn)營將成為新疆打造全國性綜合交通城市的重要平臺。

烏魯木齊站的建設(shè)成就了高鐵片區(qū)新城，如今，這里成為了城市新地標(biāo)。2012年以來，高鐵片區(qū)已累計投入74億元用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，吸引了大連萬達(dá)、深圳寶能等45個重點(diǎn)項目入駐，總投資達(dá)426億元。烏魯木齊高鐵片區(qū)依托與周邊北站、西站、國際機(jī)場、烏魯木齊國際陸港區(qū)組成了具有競爭力的綜合交通樞紐中心。