諸暨至杭州將開通列車

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過不了多久，諸暨市民到杭州將會(huì)越來越方便，諸暨站至杭州城站的城際客運(yùn)列車將開通，即每天早晚高峰時(shí)段，諸暨與杭州之間增開6趟高鐵。這是諸暨市實(shí)施“北承南接”戰(zhàn)略，構(gòu)建多元立體、互聯(lián)互通、安全便捷的現(xiàn)代綜合交通體系的重要舉措之一。

“北承南接”戰(zhàn)略是諸暨補(bǔ)齊擴(kuò)大開放短板的重要內(nèi)容，而交通建設(shè)則是“北承南接”戰(zhàn)略的重中之重。為補(bǔ)齊交通短板，諸暨以政府購買服務(wù)的方式，向鐵路部門租賃(或購買)動(dòng)車組，開通早中晚高峰時(shí)段諸暨站至杭州城站的城際客運(yùn)列車，全程87公里，行程約50分鐘。目前，諸暨市交通運(yùn)輸局多次與上海鐵路局對接聯(lián)系，已初步達(dá)成一個(gè)可行方案，即每天早晚高峰時(shí)段，諸暨與杭州之間增開6趟高鐵。

除了城際客運(yùn)列車外，城際公交也正在對接中，諸暨市交通運(yùn)輸局積極與杭州、義烏等相關(guān)部門對接，開通店口到濱江和安華到義烏的城際公交線路，并取得了初步共識(shí)，確保今年10月1日正式開通。

與此同時(shí)，該市還積極謀劃諸暨港建設(shè)，整治浦陽江航道并提升等級(jí)。目前，諸暨市已與省海港集團(tuán)達(dá)成初步合作意向，實(shí)施寧波-舟山港江河聯(lián)運(yùn)合作，并對新亭埠、店口港區(qū)進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃、布局，啟動(dòng)店口港區(qū)前期工作。

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