西安北至機場城際鐵路設計方案進入網(wǎng)絡投票階段

陜西省發(fā)改委消息，省首條城際鐵路——西安北至機場城際鐵路設計方案進入網(wǎng)絡投票階段，10個方案脫穎入圍最佳方案。

西安北至機場城際軌道項目自西安北客站北廣場，北跨渭河，途經(jīng)秦漢新城、空港新城，終點西安咸陽國際機場，全長27.33km，共設車站9座，投資110.58億元。建成后遠期客流量可達到每日30萬人次，全年總運量1億人次以上，從北客站到機場運行時間將縮短至27分鐘以內，實現(xiàn)民航、高鐵、地鐵無縫換乘。

作為陜西關中城際網(wǎng)的首條鐵路，陜西省委、省政府高度重視，社會各界密切關注，其概念設計、外觀風格關乎關中城際網(wǎng)的總體風貌，也涉及到城際鐵路對陜西人文內涵的解讀。

通過嚴格篩選，專家評審，最終10家方案入圍，現(xiàn)進入社會公眾投票階段。此次網(wǎng)絡投票活動的截止時間為10月31日18時。

該城際鐵路建成，往返于機場與西安北的乘客出行將更加便捷了，同時也進一步完善了西安的鐵路網(wǎng)布局。