津保鐵路今日進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段

114票務(wù)網(wǎng)了解到，2015年10月20日起，天津至保定鐵路工程進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，預(yù)計將于2015年12月底正式開通運營。

津保鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間，將對全線軌道、接觸網(wǎng)、通信、信號等各項設(shè)備進行綜合測試和優(yōu)化，使各分系統(tǒng)和整體系統(tǒng)符合鐵路安全運行標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計將于2015年12月底正式開通運營。

津保鐵路起自天津鐵路樞紐天津西站，終至京廣鐵路徐水站，線路長度157.8公里，全線共設(shè)天津西、勝芳、霸州西、白溝、白洋淀、徐水6個車站。其中，天津西、徐水站為既有改造車站，勝芳、霸州西、白溝、白洋淀站為新建車站。天津西站至霸州西站線路名稱定為津霸客運專線，設(shè)計時速250公里;霸州西站至徐水站線路名稱定為霸徐鐵路，設(shè)計時速200公里。

津保鐵路是連接?xùn)|北與華北、華南、西南和實現(xiàn)京津冀交通一體化的重要快速鐵路通道，在與京滬高鐵、津秦高鐵、京廣高鐵和京津城際實現(xiàn)無縫連接的同時，又連接了京廣鐵路、京九鐵路、京滬鐵路。投產(chǎn)運營后，京津冀鐵路網(wǎng)互聯(lián)互通功能將更加完善，對方便百姓出行，緩解北京鐵路樞紐壓力，活躍天津市場，拉動河北經(jīng)濟，促進京津冀協(xié)同發(fā)展發(fā)揮重要作用。

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