114票務(wù)網(wǎng)獲悉,哈齊高鐵開通至今已經(jīng)十余天,客流量始終居高不下,現(xiàn)已發(fā)送30萬旅客。
“幸福,不一定是大城市的房,而是家鄉(xiāng)的她?!?月27日,在開往哈爾濱的D7902次列車上,肇東小伙劉瑞陽樂呵呵地說。
劉瑞陽常年在哈爾濱市南極市場打工。過去,他在哈爾濱與肇東間往返全靠公路,單程需要1個小時,現(xiàn)在坐哈齊高鐵只要20多分鐘。
哈齊高鐵開通運營前,哈爾濱到齊齊哈爾最快要3個小時,現(xiàn)在最快只需85分鐘??旖?、方便的高鐵加速了沿線一體化進(jìn)程,受到了黑龍江省西部地區(qū)百姓的歡迎。統(tǒng)計顯示,哈齊高鐵客座率達(dá)90%,最高客座率達(dá)110%。8月20日起,哈爾濱鐵路局積極組織動車組重聯(lián)運行,滿足哈大齊工業(yè)走廊沿線旅客的出行需求。
“早上在哈爾濱吃俄式大列巴,中午在大慶吃錫紙坑烤,晚上在齊齊哈爾吃特色烤肉。”哈齊高鐵開通運營后,《沿線美食最全攻略》就在傳統(tǒng)媒體和網(wǎng)站、微信中傳播開來。
“改變的不只是龍江百姓的生活,還有龍江旅游業(yè)的發(fā)展模式。”8月27日,在 “‘鶴城’旅游號”冠名哈齊高鐵列車儀式上,黑龍江省旅游局副局長侯偉說, “過去,黑龍江旅游業(yè)是原生態(tài)、單打獨斗?,F(xiàn)在,我們要借助高鐵列車,將沿線優(yōu)質(zhì)旅游資源整合、串聯(lián)起來?!?/p>
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