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鹽泰錫常宜城軌:為長三角“快速交通圈”提速

來源:114票務(wù)網(wǎng) 日期:2015-08-27 16:00:13 編者:熊寶

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114票務(wù)網(wǎng)了解到,被列為2015年江蘇軌道交通發(fā)展“重頭戲”的,還有鹽泰錫常宜城際軌道交通工程。據(jù)悉,這項將于今年開展前期工作的軌道交通建設(shè)項目從鹽城出發(fā),以鹽城-興化-泰州-泰興-靖江-江陰-無錫-宜興為大致走向,自北向南穿越蘇北、蘇中、蘇南,在南端與寧杭高速鐵路接軌。

作為鹽泰錫常宜城際軌道的一部分,泰錫常宜城軌在泰州的名氣相當響亮。泰錫常宜城軌的起點是滬泰寧城際軌道的泰州站,線路經(jīng)靖江跨越長江,途經(jīng)江陰、無錫到達宜興。除了連接4座城市,這條線路還和滬寧城際高速鐵路在惠山站互通,開通后無錫中心城區(qū)和宜興之間的路程有望縮短到半小時以內(nèi),從無錫到杭州的路程也有望控制在1小時左右。

跨越長江的鹽泰錫常宜城軌通過與寧杭高速等鐵路干線相銜接,將蘇北地區(qū)和南京、上海、杭州這3座長三角核心城市相勾連,為江浙滬織出了一張更為細密的交通網(wǎng)絡(luò)。眼下,不少蘇北、蘇中城市尚未開通高鐵。鹽泰錫常宜城際軌道的跨度之大,也足以將途經(jīng)的蘇北、蘇中城市納入以長三角核心區(qū)的“2小時快速交通圈”,使這些城市間的生活往來、經(jīng)濟往來更加密切,緩解區(qū)域經(jīng)濟不平衡的現(xiàn)狀。

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