滬昆高鐵白龍線已進入聯(lián)調聯(lián)試階段預計9月份進入試運行

據(jù)滬昆高鐵長昆段白龍線工作人員介紹，從7月26日滬昆高鐵長昆段白龍線貴陽東站段路線的完成，滬昆高鐵長昆段白龍線正式進入聯(lián)調聯(lián)試階段。接下來請看詳細資訊。

7月26日，滬昆高鐵長昆段白龍線貴陽東站段，林城隧道至羊田隧道之間的8.7公里線路，包括6.3公里無砟軌道和2.4公里有砟軌道施工全部完工，標志著中國中鐵八局集團二公司承建的滬昆高鐵長昆段白龍線正式進入聯(lián)調聯(lián)試階段。

二公司滬昆高鐵長昆段項目部六分部經(jīng)過近半年的緊張施工，克服了既有線施工安全隱患大、多工種交叉作業(yè)干擾多等困難，順利完成了白龍線施工任務。白龍線是滬昆高鐵長昆段的重要組成部分，等級為客運專線，設計時速為250公里，是貴陽市白云區(qū)白云站至龍里站的城際軌道交通線路。該線路起自白云區(qū)，經(jīng)烏當區(qū)、南明區(qū)小碧鄉(xiāng)至龍里縣，全長44.2公里。

據(jù)了解，白龍線預計8月中旬完成聯(lián)調聯(lián)試，9月初進行試運行。目前，影響線路聯(lián)調聯(lián)試的隱患已全部消除，為按期聯(lián)調聯(lián)試和開通運營打下了堅實基礎。

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