蘭新高鐵開通至今已有半年有余,除了為沿途旅客的出行帶來便利以外,蘭新高鐵的運營也推動了新疆旅游業(yè)的發(fā)展。
在經(jīng)濟(jì)下行壓力巨大的大環(huán)境下,蘭新高鐵的開通運營為沿線地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了勃勃生機(jī)。
6月下旬,新疆誠欣泰商貿(mào)有限公司經(jīng)理孫曉光從烏魯木齊趕到了哈密貨運中心?!敖衲昝禾渴袌霾痪皻?,生意不好做。”聽說鐵路推出了集裝箱運輸煤炭的業(yè)務(wù)后,他眼前一亮,“集裝箱裝煤損耗少,運費便宜,從哈密發(fā)煤炭前景不錯。”坐著動車,他白天談好生意,晚上就可以趕回烏魯木齊。
過去,由于蘭新線運能緊張,礦產(chǎn)資源、農(nóng)副產(chǎn)品資源豐富的哈密只能守著金飯碗發(fā)愁。蘭新高鐵開通后,蘭新既有線運能得到了充分釋放,“敞開受理、隨到隨走”。5月份,僅哈密三道嶺煤礦就發(fā)運煤炭40萬噸。
烏魯木齊“一城獨大”也曾經(jīng)是新疆城市發(fā)展的痛點。蘭新高鐵的開通,構(gòu)建了一小時、三小時城市圈。從各自為戰(zhàn)到攜手發(fā)展,吐魯番、哈密與首府的聯(lián)系愈發(fā)緊密,沿線城市的發(fā)展腳步逐漸加快。
高鐵甚至拉來了一座新城:高鐵片區(qū)。高鐵新客站尚未開通,這個規(guī)劃面積37.2平方米的新區(qū)卻已是高樓林立??煽诳蓸?、大眾等18家全球500強企業(yè)已在這里落戶。42個項目落地,總投資421億元,高鐵紅利已提前釋放。
新業(yè)態(tài)結(jié)合促旅游回暖
“從烏魯木齊坐汽車來要5、6個小時,一日游項目難以留住游客?!苯煌ǖ亩贪澹屚卖敺貐^(qū)旅游局長陳書國深有體會。蘭新高鐵開通后,搭乘動車說走就走的回頭客讓他看到了旅游業(yè)的春天。
不到一個小時的高鐵行程,實現(xiàn)了“速來慢游”。吐魯番也針對高鐵特點設(shè)計了內(nèi)容豐富的一日游活動,并先后開行“杏花專列”、“桑葚專列”、“薰衣草專列”等涵蓋高鐵、普鐵的旅游列車共計23列,增開了周末動車。將高鐵與旅游結(jié)合,變單純送客到復(fù)合經(jīng)營,鐵路與地方政府聯(lián)手開發(fā)旅游市場,這在新疆尚屬首次。
3月21日,吐魯番第三屆“杏花旅游季”開幕,600多名旅客乘D9966次高鐵“杏花專列”出行,高鐵帶來的火爆場面超出人們的預(yù)料。從3月21日到29日,“杏花旅游季”期間,吐魯番共接待游客26萬人次,旅游消費4160萬元,同比增長達(dá)174%。
“旅游和鐵路新業(yè)態(tài)結(jié)合促進(jìn)了新疆旅游業(yè)回暖,高鐵在其中發(fā)揮了巨大的作用?!弊灾螀^(qū)旅游局黨組書記李冀東表示。
截至目前,全疆鐵路客流同比增長13.8%。年內(nèi),路局計劃開行疆內(nèi)旅游專列100列。4月9日,國航在新疆地區(qū)正式推出“空鐵聯(lián)運”新產(chǎn)品,乘坐國航實際承運烏魯木齊出港航班并購買指定艙位機(jī)票,可免費乘坐吐魯番-烏魯木齊的動車。
小編相信隨著鐵路的發(fā)展,前往新疆游玩的旅客會越來越多,尤其現(xiàn)在是暑運期間,很多學(xué)生黨都會選擇出行游玩,如果要去新疆旅游一定要提前購票還要做好防暑降溫的準(zhǔn)備哦。
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