陽(yáng)大鐵路正式開(kāi)工啦

陽(yáng)大鐵路正式開(kāi)工啦!陽(yáng)大鐵路即陽(yáng)泉到大寨的鐵路，該條鐵路的建設(shè)使得大寨村迎來(lái)了首條鐵路。

陽(yáng)(泉)大(寨)鐵路起點(diǎn)位于石家莊到太原客運(yùn)專(zhuān)線上的陽(yáng)泉北站，途經(jīng)陽(yáng)泉市盂縣，陽(yáng)泉市郊區(qū)、平定縣和晉中市昔陽(yáng)縣，終點(diǎn)位于昔陽(yáng)大寨村。正線全長(zhǎng)79公里，設(shè)車(chē)站9座，客運(yùn)設(shè)計(jì)行車(chē)速度為每小時(shí)120公里至160公里，項(xiàng)目建設(shè)工期為3年。

據(jù)介紹，新建的陽(yáng)(泉)大(寨)鐵路是山西省南北鐵路網(wǎng)的重要連接線，項(xiàng)目建設(shè)對(duì)于陽(yáng)泉乃至?xí)x東地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有十分重要的意義。以鐵路終點(diǎn)站大寨為例，這個(gè)享譽(yù)全國(guó)幾十年的農(nóng)業(yè)典型及其所在的昔陽(yáng)縣位于山西東部太行山中，山高路險(xiǎn)，交通不便。外邊的客商難進(jìn)來(lái)，該地區(qū)的煤炭、農(nóng)副產(chǎn)品等外運(yùn)主要通過(guò)公路運(yùn)輸，成本高、時(shí)間長(zhǎng)，十分不便。

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