鄭萬鐵路可行性研究報(bào)告獲專家組審查通過,明確了鄭萬鐵路線路走向,6月份將完成國家發(fā)改委的可研批復(fù),這意味著鄭萬鐵路有望年底開工。 5月20日至21日,中國國際工程咨詢公司受國家發(fā)改委委托,在重慶組織召開了新建鄭萬鐵路可行性研究報(bào)告評估會議,會議聽取了設(shè)計(jì)單位中鐵二院、中鐵四院分別就湖北省境內(nèi)襄陽段至重慶市境內(nèi)萬州段和河南境內(nèi)河南段的項(xiàng)目情況匯報(bào)。 設(shè)計(jì)單位就線路概況、線路在國民經(jīng)濟(jì)與路網(wǎng)中的意義和作用以及建設(shè)的必要性作了充分的介紹和匯報(bào)。與會專家組形成審查意見,會議通過了鄭萬鐵路可行性研究報(bào)告。 這次會議明確了鄭萬鐵路線路走向,確定新建鄭萬鐵路起于鄭州東站,途經(jīng)河南省的開封市、許昌市、禹州市、平頂山、南陽市、鄧州市后進(jìn)入湖北省境內(nèi),經(jīng)襄陽市襄城區(qū)、南漳縣、??悼h、神農(nóng)架林區(qū)、興山縣、恩施州巴東縣后進(jìn)入重慶市境內(nèi),經(jīng)巫山縣、奉節(jié)縣、云陽縣至萬州區(qū)接上在建的渝萬客專。全線建筑長度818公里。 同時(shí),會上還傳來一個(gè)好消息,鄭萬鐵路將再次“提速”,設(shè)計(jì)時(shí)速將超過原來設(shè)計(jì)的250/小時(shí)。會議明確鄭萬鐵路為客運(yùn)專線,按350公里/小時(shí)速度開行動(dòng)車組旅客列車。 據(jù)了解,鄭萬鐵路項(xiàng)目屬于國家確定的今年開工的60個(gè)重大鐵路項(xiàng)目之一。要求在6月份完成國家發(fā)改委的可研批復(fù),年底要進(jìn)入實(shí)質(zhì)性開工建設(shè)。鄭萬鐵路是重慶地區(qū)通往華北華中地區(qū)的快速客運(yùn)主骨架;對補(bǔ)充完善我國鐵路“四縱四橫”客運(yùn)專線網(wǎng),構(gòu)建沿長江經(jīng)濟(jì)帶現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系具有重要戰(zhàn)略意義。 鄭萬鐵路有望年底開工,鄭萬鐵路建成通車后,重慶到鄭州車程時(shí)間將在5小時(shí)內(nèi),重慶至北京的運(yùn)行時(shí)間將縮短為約7小時(shí)。 114票務(wù)網(wǎng)會繼續(xù)為您報(bào)道“鄭萬鐵路”的最新消息的,請繼續(xù)關(guān)注114票務(wù)網(wǎng)哦。 114票務(wù)網(wǎng)鐵路資訊頻道(http://tindahdiaries.com/news/)
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