大西高鐵建設(shè)進(jìn)展

大西高鐵是京昆快速鐵路客運(yùn)通道的一部分，正線全長(zhǎng)859km，山西省境內(nèi)正線長(zhǎng)度706公里，陜西省境內(nèi)正線長(zhǎng)度153公里。以下是小編了解到的大西高鐵建設(shè)進(jìn)展消息，與您分享。

大西高鐵建設(shè)進(jìn)展：

大西高鐵于2009年12月3日原平至西安段施工正式進(jìn)行，2014年7月1日太原到西安段宣布投入運(yùn)營(yíng)，而原平西到太原南段，將在2015年5月1日正式交付，進(jìn)入試驗(yàn)，檢測(cè)階段，預(yù)計(jì)同年5月31日試驗(yàn)、檢測(cè)階段完工。對(duì)于大同至太原段具體的開(kāi)通時(shí)間還在考慮之中。

大西高鐵開(kāi)通后各站點(diǎn)設(shè)置：

大同南站(始發(fā)站)、懷仁東站、應(yīng)縣站、山陰東站、原平西站、忻州西站、陽(yáng)曲西站、太原東站、太原站、太原南站、晉中站、太谷西站、祁縣東站、平遙古城站、介休東站、靈石東站、霍州東站、洪洞西站、臨汾西站、襄汾西站、侯馬西站、聞喜西站、運(yùn)城北站、永濟(jì)北站、大荔站、渭南北站、新臨潼站(暫緩開(kāi)通)、西安北站(終點(diǎn)站)。

大西高鐵建成后，可通過(guò)與京張城，集(寧)大(同)客運(yùn)專線，大(同)張(家口)客運(yùn)專線、石(家莊)太(原)客運(yùn)專線、徐蘭客運(yùn)專線、西(安)成(都)客運(yùn)專線有效銜接，進(jìn)一步拓展快速客運(yùn)網(wǎng)覆蓋面，形成山西、陜西通往全國(guó)各地高效便捷的快速客運(yùn)網(wǎng)。