2015年鐵路建設(shè)項目規(guī)劃圖

近幾年，我國大力進(jìn)行鐵路建設(shè)，各省加快鐵路網(wǎng)的構(gòu)建與完善。114票務(wù)網(wǎng)整理了2015年鐵路建設(shè)項目資料，下面簡要為您介紹2015年主要省份鐵路規(guī)劃情況。

一、四川2015年鐵路建設(shè)投資預(yù)計突破400億元

去年四川省鐵路建設(shè)實際完成投資首次突破300億元大關(guān)，居全國第二?！　〗衲晔撬拇ㄊ¤F路建設(shè)的關(guān)鍵之年，投資要突破400億元，要確保隆黃鐵路敘永至畢節(jié)段、川南城際鐵路2個項目開工建設(shè)，成渝客專、蘭渝鐵路四川境內(nèi)段、巴達(dá)鐵路3個項目建成投運，成都至西寧鐵路、渝昆鐵路2個項目啟動前期工作。

二、河南省強(qiáng)力推進(jìn)2015年鐵路建設(shè)

截至去年底，河南省鐵路運營里程已達(dá)5017公里，其中高鐵915公里。今年河南省繼續(xù)以加快“米”字形快速鐵路網(wǎng)建設(shè)為重點，全年計劃投資232.2億元，新增鐵路里程97.2公里，新開工鐵路里程約962公里。

不久前，河南省公布的《河南省人民政府關(guān)于進(jìn)一步加快推進(jìn)鐵路建設(shè)的意見》提出，加快“米”字形快速鐵路網(wǎng)和“四縱六橫”大能力貨運鐵路網(wǎng)建設(shè)。今年，河南省將繼續(xù)以加快“米”字形快速鐵路建設(shè)為重點，計劃投資232.2億元，同比增長8.4%，新增鐵路里程97.2公里，新開工鐵路里程約962公里。確保鄭州至焦作、鄭州至機(jī)場兩條城際鐵路開通運營。爭取鄭州至萬州鐵路、鄭州經(jīng)周口至合肥鐵路、機(jī)場至鄭州南站城際鐵路、蒙西至華中鐵路煤運通道、商丘經(jīng)合肥至杭州客運專線5條鐵路開工建設(shè)。加快推進(jìn)鄭州經(jīng)濮陽至濟(jì)南鐵路、鄭州至太原鐵路、機(jī)場經(jīng)登封至洛陽城際鐵路、焦作經(jīng)濟(jì)源至洛陽城際鐵路、三門峽至平頂山鐵路的前期工作，加快推進(jìn)鄭州至徐州客運專線、南京至西安、孟廟至平頂山鐵路復(fù)線電氣化改造工程建設(shè)。

三、2015年內(nèi)蒙計劃完成鐵路建設(shè)總投資250.4億元

2015年呼鐵局計劃完成鐵路建設(shè)總投資250.4億元，計劃建成鐵路里程1322km，比重占全國新建鐵路開通里程的1/6。據(jù)了解，國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重要組成部分內(nèi)蒙古額濟(jì)納至新疆哈密鐵路，原本三年工期將壓縮至一年半，于2015年底全線通車。屆時，烏魯木齊到呼和浩特的鐵路里程將縮短451公里，從而打通新疆、內(nèi)蒙古煤炭資源外運和中歐物資運輸?shù)闹匾ǖ馈Ｍ瑫r，內(nèi)蒙古首條新建高鐵——張家口至呼和浩特鐵路客運專線全線開工，截至目前已經(jīng)完成60%的土石方工程，完成總投資的30%左右，將于2017年建成，與規(guī)劃建設(shè)的北京至張家口、大同至張家口鐵路客運專線相連，真正將內(nèi)蒙古自治區(qū)接入全國高速鐵路網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)呼和浩特2到3個小時進(jìn)京，進(jìn)一步加快內(nèi)蒙古融入京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略。

四、2015年云南鐵路建設(shè)投資計劃預(yù)計超202億

2015年云南省鐵路建設(shè)投資計劃將超過202億元，在建項目和新開工項目將達(dá)13個。

2015年是完成“十二五”規(guī)劃的收官之年，也是云南鐵路建設(shè)的攻堅之年。隨著國家實施“一帶一路”戰(zhàn)略，云南將從邊緣地區(qū)和“末梢”變?yōu)槊嫦驏|南亞、南亞的開放前沿和輻射中心，發(fā)展?jié)摿Υ?，發(fā)展空間廣。

2015年在建鐵路項目中，昆明樞紐讀書鋪至昆明第四線、昆玉鐵路將于年內(nèi)開通;昆明南站、廣大鐵路擴(kuò)能改造工程、昆明樞紐東南環(huán)線、麗香鐵路等在建項目將按計劃進(jìn)度有序推進(jìn)。

目前，昆明局正加快推進(jìn)玉溪至磨憨、彌勒至蒙自、祥云至臨滄等鐵路項目前期準(zhǔn)備工作。

五、2015年安徽省將再收獲兩條鐵路客運專線

截至2014年底，安徽省鐵路營運里程為3586公里，其中已通車高鐵路766公里，在建的962公里鐵路中有814公里是高鐵路。根據(jù)安徽省設(shè)立的目標(biāo)任務(wù)，2020年前，全省建設(shè)新線鐵路3608公里，復(fù)線改造198公里，電氣化1495公里。

2015年，安徽省將再收獲兩條鐵路客運專線，分別是合肥至福州鐵路客運專線和南京至安慶鐵路客運專線。此外，這五年里，還將重點建設(shè)鄭州—徐州(安徽段)、商丘—合肥—杭州、黃山—杭州、合肥—安慶等普通鐵路。

六、甘肅省鐵路建設(shè)進(jìn)入快速發(fā)展期今年新開建5條鐵路

甘肅省鐵路建設(shè)進(jìn)入快速發(fā)展期，連續(xù)兩年在投資規(guī)模和在建里程上位居全國第一，到今年底，全省鐵路建設(shè)及營運里程將達(dá)到6000公里以上，實現(xiàn)14個市州全部通鐵路。

今年，甘肅省計劃新開工建設(shè)蘭州至張掖三四線、中衛(wèi)至蘭州、銀川至西安、慶陽至長慶橋、環(huán)縣至褚家灣等5條鐵路，全省在建鐵路項目將達(dá)到14個。

據(jù)介紹，目前在建的蘭州至中川機(jī)場鐵路線路總長61公里，總投資91.4億元，計劃今年9月底建成投運;天水至平?jīng)鲨F路線路總長113公里，總投資54億元，計劃年底建成運營;蘭州至重慶鐵路正線全長814公里，總投資774億元，隴南至廣元段計劃今年12月建成;敦煌至格爾木鐵路線路全長509公里，總投資135億元，其中敦煌至肅北段計劃今年9月底前建成投運。

同時，今年我省將加快寶蘭客運專線、蘭州至合作鐵路、蘭州鐵路綜合貨場、干塘至武威南增建二線、額濟(jì)納至哈密鐵路5個續(xù)建項目建設(shè)，做好今年5個新開工鐵路項目的前期工作，確保按期開工建設(shè)。

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