今年7月1日,鐵路部門(mén)又要進(jìn)行運(yùn)行圖調(diào)整,備受關(guān)注的滬昆高鐵懷化至貴陽(yáng)段、合福高鐵將在調(diào)圖后通車(chē)運(yùn)營(yíng),江西的高鐵版圖又將擴(kuò)容,其中高鐵省會(huì)的“朋友圈”又將增加3個(gè)——福州、合肥和貴陽(yáng)。
“七一”調(diào)圖前:一條滬昆高鐵,讓江西的高鐵版圖貫通南北,從省會(huì)南昌坐高鐵可直達(dá)全國(guó)92個(gè)城市,南昌已經(jīng)與長(zhǎng)沙、廣州、杭州、南寧、西安、鄭州、石家莊、濟(jì)南、南京9個(gè)省會(huì)城市以及上海直轄市和首都北京直達(dá)高鐵。
“七一”調(diào)圖后:合福高鐵途經(jīng)江西上饒地區(qū),與滬昆高鐵相連;另外滬昆高鐵懷化至貴陽(yáng)段開(kāi)通后,南昌可開(kāi)通直達(dá)貴陽(yáng)的高鐵。南昌通過(guò)高鐵直達(dá)的省會(huì)“朋友圈”又將增加三個(gè),分別為貴陽(yáng)、合肥和福州。
開(kāi)通高鐵后,南昌到貴陽(yáng)4個(gè)多小時(shí),現(xiàn)在南昌到貴陽(yáng)的K字頭列車(chē)需要18個(gè)小時(shí),時(shí)空距離大大縮短;南昌到福州和合肥的高鐵只要3個(gè)多小時(shí),目前南昌到福州的普通動(dòng)車(chē)為3個(gè)半小時(shí),到合肥的普通列車(chē)需要六七個(gè)小時(shí)。
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