暑運期間上海北京等方向票源緊張

          7月1日起，大連火車站將迎來為期62天的暑運，這也是哈大高鐵開通以來的首個暑運。大連站和大連北站每日運能在5.7萬人，可基本滿足運量的需求，尤其哈爾濱方向運能緊張將大大得到緩解。

　　加開3趟 直通臨時旅客列車

　　據(jù)統(tǒng)計，2012年暑運期間，大連站日均發(fā)送旅客人數(shù)為3萬余人次。今年暑運，大連站和大連北站運能分別達到4.1萬和1.6萬，根據(jù)目前的客流預(yù)測，大連站方面表示，運能可充分滿足暑運期間運量的需求。

　　但是，傳統(tǒng)熱線上海、北京、漢口以及遼西錦州、凌源等方向仍將出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性運能緊張狀況。為此，大連站暑期加開了3趟直通臨時旅客列車，分別是7月1日～8月30日大連—北京間(隔日)加開K2023次，7月2日～8月31日北京—大連間(隔日)加開K2024次;7月13日～9月1日大連—包頭間(隔日)加開K2065次，7月12日～8月31日包頭—大連間(隔日)加開K2066次;7月13日～8月30日大連—石家莊間(隔日)加開K2025次，7月12日～8月29日石家莊—大連間(隔日)加開K2026。

　　前10天硬座、二等座 優(yōu)先賣給學生     114.票務(wù)網(wǎng)

　　暑運期間學生返程將從7月中旬開始，集中在之后一周左右結(jié)束。為方便在連高校學生暑期購買返程車票，今日起，兩臺流動售票車將首次送票進校園，第一站是大連海事大學。流動售票車使用移動3G網(wǎng)絡(luò)，不受售票地網(wǎng)絡(luò)所限，今后或可開進工地、廠礦。

　　6月23日8時起，互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票及客票代售點發(fā)售9月10日前(含9月10日)學生票的預(yù)售期已延長至30天。第30天車票起售時間按互聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)行錯峰售票時間執(zhí)行，即動車組11時，普速列車16時，車站窗口學生票預(yù)售期不變，仍為18天(含當天)。

　　7月13日(乘車日期)至9月10日，沈陽鐵路局管內(nèi)始發(fā)普速列車硬座、動車二等座(含無坐席)優(yōu)先發(fā)售“學生票”。進入第20天普通客票預(yù)售期時，“學生票”剩余票額全部轉(zhuǎn)入公網(wǎng)發(fā)售。