高鐵票價(jià)首次打折

從7月10日開始到8月31日的京廣高鐵、廣深港高鐵部分車票打折，是這兩條線路開通以來第一次打折優(yōu)惠，其中京廣高鐵票價(jià)最高減價(jià)接近500元，廣深港高鐵一二等座票價(jià)優(yōu)惠后幾乎相同。但上座率最高的二等座并不在打折范圍內(nèi)，引發(fā)爭議。

　　據(jù)廣鐵集團(tuán)介紹，本次優(yōu)惠活動(dòng)涉及的主要是京廣高鐵、廣深港高鐵部分動(dòng)車組列車的商務(wù)座、特等座和一等座，活動(dòng)按不同時(shí)段實(shí)行優(yōu)惠，最低8折。

　　本次活動(dòng)涉及廣州南站的京廣高鐵共有9趟、武廣高鐵有10趟、廣深港高鐵有13趟。票價(jià)優(yōu)惠主要根據(jù)乘車日期（星期一至星期日）和預(yù)售期確定。乘車日期有優(yōu)惠且在1到5天內(nèi)預(yù)售的實(shí)行8.5折優(yōu)惠，乘車日期有優(yōu)惠且在預(yù)售期6到20天內(nèi)預(yù)售的實(shí)行8折優(yōu)惠。

　　京廣高鐵最高優(yōu)惠接近500元。以石家莊至廣州南G531次列車為例，該車次商務(wù)座原價(jià)為2479.5元，優(yōu)惠后只需1984元，旅客可節(jié)省495.5元。部分車次優(yōu)惠后一等座與二等座價(jià)格差不多相同。

　　　　一直以來上座率最高的二等座并不在優(yōu)惠范圍中，引起社會(huì)爭議。有觀點(diǎn)認(rèn)為高鐵票價(jià)打折表明中國鐵路制度改革前進(jìn)了一小步，也有民眾質(zhì)疑僅僅是“高端”車票打折“無意義”。114.票務(wù)網(wǎng)