5月11號(hào)南寧最長(zhǎng)鐵路立交橋投入使用

    5月11號(hào)南寧市區(qū)最長(zhǎng)的鐵路立交橋正式投入使用。明秀東路，唐山路，望州路北二里，虎邱西路和北湖南路5個(gè)鐵道口同時(shí)告別歷史。

    據(jù)悉，北湖鐵路特大橋于2010年下半年開(kāi)工，是南寧鐵路樞紐改造工程的控制工程，也是南寧火車站改擴(kuò)建工程及改建北湖客車技術(shù)整備站聯(lián)絡(luò)線的重要控制性工程。大橋起點(diǎn)在離南寧火車站500米處，連接南寧火車站和北湖客車整備所，全長(zhǎng)2452米，共有79個(gè)墩，墩高1.5米到15米不等，工程由中國(guó)鐵建局集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)施工。該橋分別跨越明秀東路和北湖南路，橋下有明秀東路、唐山路、望州路北二里、虎邱西路和北湖南路等5個(gè)鐵道口。

    據(jù)了解，該橋沒(méi)有開(kāi)通前連接南寧站和北湖客車整備所的線路每天有48趟客車經(jīng)過(guò)，火車經(jīng)過(guò)時(shí)公路都有不同程度的擁堵。火車改走“高空”后，車輛行人不必讓火車先過(guò)，而是可以一路通到底了。