列車時(shí)刻表昨日更新 京沈多趟動(dòng)車時(shí)間提前

    昨天零時(shí)起，北京鐵路實(shí)施第二階段新列車運(yùn)行圖。昨天，記者采訪北京各大車站了解到，調(diào)圖沒(méi)有給車站秩序帶來(lái)影響，不過(guò)，此次動(dòng)車和既有線降速使北京4大火車站始發(fā)動(dòng)車時(shí)刻發(fā)生變化，變化最大的相差8小時(shí)以上。

    北京站介紹，調(diào)圖后，北京站始發(fā)列車有37趟調(diào)整時(shí)刻表，變化最大的為北京站開往沈陽(yáng)北的D17次，原來(lái)17時(shí)23分發(fā)車提前到9時(shí)15分，早開了8小時(shí)08分。北京開往沈陽(yáng)北的D15次列車，由7時(shí)44分開車調(diào)整為12時(shí)40分，發(fā)車時(shí)間晚了5個(gè)小時(shí)；同樣開往沈陽(yáng)北的D19次列車發(fā)車時(shí)間由12時(shí)44分調(diào)整為10時(shí)02分，早了兩個(gè)半小時(shí)。而到達(dá)時(shí)間也有39趟列車發(fā)生變化，其中，沈陽(yáng)北到北京的D20次列車到達(dá)北京的時(shí)間比舊圖晚7小時(shí)49分。

    北京西站介紹，目前西站每天始發(fā)列車為124趟，調(diào)圖后有60余趟車的始發(fā)時(shí)刻都發(fā)生了變化，以動(dòng)車為主，也有部分普通列車。其中，北京西開往鄭州的D133次列車按照舊圖應(yīng)每天早上6時(shí)54分發(fā)車，調(diào)圖后，該車的始發(fā)時(shí)間調(diào)整到了14時(shí)21分，晚了8小時(shí)27分。

    調(diào)圖后，北京南站多數(shù)列車到發(fā)時(shí)刻未發(fā)生改變，但是車次有了增減和變更。昨天起京滬高鐵新增兩趟列車G201次(北京南到南京南)和G181次(北京南到濟(jì)南西)；停運(yùn)兩趟列車G139次和D231次；開往上海虹橋、青島、徐州東、南京南、濟(jì)南西、福州共計(jì)14趟列車變更了車次。9月2日起增開D313次(北京南至上海)、D349次(北京南至南京)列車。

    京滬間新增4趟動(dòng)車組列車從9月1日起開行。從9月1日起，北京站將加開到上海的動(dòng)臥列車D311、D321次列車；從9月2日起，北京南站將加開到上海的D313次動(dòng)臥、北京南到南京南的D355次動(dòng)臥。

    提醒：本次調(diào)圖的過(guò)渡期為8月26日至9月4日，其間都會(huì)有列車運(yùn)營(yíng)時(shí)間或到發(fā)站出現(xiàn)變化。旅客出行前一定要看清車票時(shí)間和終到車站，以免誤乘。由于到站列車時(shí)刻也發(fā)生變化，接站的市民也要注意到達(dá)時(shí)間。