高負(fù)債使鐵道部考慮退出地方鐵路投資

    內(nèi)地有報(bào)導(dǎo)指，鐵道部由于債務(wù)負(fù)擔(dān)日益沉重，準(zhǔn)備退出部分區(qū)域鐵路的投資計(jì)劃。

    《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)導(dǎo)》今天引述消息人士指，鐵道部希望在完成穗莞深、莞惠、佛肇三條在建項(xiàng)目后，不再參與今后的其他線路投資，在此之前，鐵道部已經(jīng)展開與省部合作的，珠三角城際軌道交通項(xiàng)目，投資高達(dá)3700億元人民幣。

    由于信貸緊縮和優(yōu)惠利率的取消，加上鐵道部負(fù)債情況嚴(yán)重，由2011年季末，鐵道部總負(fù)債為19836億元，資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)58.24%，鐵道部正考慮退出地方鐵路投資。報(bào)導(dǎo)又指，目前有興建中的鐵路項(xiàng)目，已經(jīng)受到貸款資金未到位的影響，滬甯高鐵已部分停工。

    自7月23日溫洲發(fā)生動車追尾相撞意外之后，鐵路相關(guān)類股大跌，中國南車(01766)新報(bào)5.67元，跌1.9%，南車時(shí)代(03898)報(bào)23.1元，跌2.53%。