鄭州鐵路局確保杜絕“帶病”機車出庫

　　各機務(wù)段主管領(lǐng)導(dǎo)每周抽查出庫機車不少于1次，抽查臺數(shù)不少于5臺。從11月中旬開始，鄭州鐵路局從故障分析、規(guī)范操縱、出庫把關(guān)等環(huán)節(jié)入手，打響圍殲機破攻堅戰(zhàn)。

　　9月份來，鄭州局機車質(zhì)量出現(xiàn)下滑，尤其是 “和諧”型機車機破較多。面對困難局面，這個局打響了圍殲機破攻堅戰(zhàn)，主要領(lǐng)導(dǎo)親自上手，組織召開機車質(zhì)量專題會議，全面分析查找機車質(zhì)量控制方面存在的問題和不足，有針對性地制定出整改措施。

　　這個局重點圍繞 “和諧”型機車的“修、管、用”出實招、求實效。他們指定專人負責(zé)，結(jié)合故障事例，量化“和諧”型機車操縱及應(yīng)急故障處理內(nèi)容，確保乘務(wù)員嚴格按操作步驟及標準操縱機車;認真執(zhí)行《“和諧”型電力機車年檢、季檢范圍及工藝》，杜絕漏修、簡化修現(xiàn)象;督促配合相關(guān)廠家做好 “和諧”型機車的故障整治和技術(shù)升級工作;集思廣益，掌握“和諧”型機車的操縱、控制特點及質(zhì)量變化規(guī)律;指定專人負責(zé)查閱機車故障信息記錄，保證問題一項不漏，杜絕“帶病”機車出庫。

　　這個局鄭州、洛陽、新鄉(xiāng)機務(wù)段規(guī)定，段主管領(lǐng)導(dǎo)每周抽查出庫機車質(zhì)量不少于1次，抽查臺數(shù)不少于5臺;段驗收室主任、技術(shù)科科長、質(zhì)檢科科長、檢修車間主任每周抽查出庫機車質(zhì)量不少于2次，抽查臺數(shù)不少于10臺。

　　對因質(zhì)量控制不力、漏檢漏修、錯誤操縱機車以及應(yīng)急故障處理不當造成的機破，這個局一律從嚴定責(zé)，嚴格考核。