12月20日徐宿淮鹽鐵路全線開建

12月9日，徐宿淮鹽鐵路(宿遷段)建設指揮部第二次會議發(fā)布消息，按照計劃，本月20日左右徐宿淮鹽鐵路將舉行開工儀式，沿線4個城市將同時開建。

徐宿淮鹽鐵路連接徐州、宿遷、淮安、鹽城4市，全長約314公里，設計行車速度為250公里/小時。在今年8月28日國家發(fā)改委的最新批復中，明確該線路起自徐州東站，經睢寧、宿遷、泗陽、淮安、阜寧、建湖，終至鹽城站，共計8站，但會預留洋河站，計劃總工期4年。徐宿淮鹽鐵路建成后，不僅大大方便宿遷與徐州、淮安、鹽城等沿線城市的往來，還將形成一條重要的區(qū)域性干線鐵路，進而成為蘇北城市群通向外圍城市群的客運交通骨干網。

作為宿遷建市以來修建的第一條高速鐵路，徐宿淮鹽鐵路一直備受關注。據悉，該鐵路在我市境內長63.5公里，其中，宿遷站設計為二等車站，位于宿遷經濟技術開發(fā)區(qū)三棵樹鄉(xiāng)、發(fā)展大道以東約2公里處。目前，我市積極謀劃開工準備，先行開工段定在宿城區(qū)中心港產業(yè)園區(qū)，段落起點位于與宿新高速公路相交處，終點位于市洋河新區(qū)鄭樓鎮(zhèn)街道正南側，長20.6公里。

王天琦對徐宿淮鹽鐵路宿遷段建設前期各項工作取得的成績給予肯定。他指出，我市各地、各相關部門圍繞徐宿淮鹽鐵路的建設，積極主動地做好各項配合保障工作，謀劃早、行動早、準備早，表現(xiàn)出了很強的大局意識、責任意識，總體進展順利，為盡快全面開工建設創(chuàng)造了良好條件。

就做好下一步工作，王天琦要求，落實職責，細致扎實工作，確保高鐵建設圓滿順利進行。各地、各相關部門要把高鐵工程取土與城市公園建設相結合，在保障好工程建設的同時，創(chuàng)新打造“城市水泡”等特色景觀。各地要加快建設資金籌措，做好環(huán)保安全距離內的拆遷征地工作和老百姓的宣傳解釋及組織工作，確保徐宿淮鹽鐵路宿遷段圓滿順利開工建設，為我市正在爭取的其他高鐵項目的順利落地做好氛圍營造。

徐州市副市長李榮錦主持會議，市政府秘書長章其波參加會議。