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即日起上海地鐵佘山泗涇站將全運(yùn)力投放

來源:114票務(wù)網(wǎng) 日期:2015-11-18 12:07:53 編者:BOOMshakalaka

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114票務(wù)網(wǎng)獲悉,即日起,工作日早高峰,上海地鐵佘山、泗涇站將采取限流措施,以滿足更多人的出行需求。

同時(shí)部分松江南站始發(fā)往楊高中路方向的載客列車將跳停(越站)佘山、泗涇兩站,馳援后續(xù)車站。小編昨日從上海軌道交通運(yùn)營管理中心獲取該信息。

9號線客流增幅較大

隨著9號線沿線(特別是松江等地區(qū))周邊居民住宅及商業(yè)開發(fā)的日趨完善,9號線客流日漸增長,今年全線日均客流達(dá)75萬人次,較去年同期增長了約8.5%。其中增幅最大的是泗涇、中春路、佘山、九亭等車站。

盡管工作日早高峰期間,9號線的上線列車及備用列車已全運(yùn)力投放、滿負(fù)荷運(yùn)行,但仍無法滿足新增客流的需要。目前,9號線松江南站往楊高中路方向載客列車在工作日早高峰的車廂滿載率,至松江大學(xué)城站時(shí)已達(dá)到45%,至九亭站時(shí)基本接近90%。

據(jù)客流數(shù)據(jù)分析,工作日早高峰往楊高中路方向沿線客流擁堵節(jié)點(diǎn)主要集中在松江大學(xué)城、佘山、泗涇、九亭等車站,其中,尤以九亭站的矛盾最為突出。進(jìn)站客流大、途經(jīng)列車車廂滿載率高、站內(nèi)站外限流條件差,是導(dǎo)致該站站臺客流長時(shí)間積壓的幾個(gè)主要因素。

如遇跳停請耐心等待

針對9號線工作日早高峰現(xiàn)狀,九亭站已經(jīng)實(shí)施了常態(tài)限流措施,也同步增加了站臺志愿引導(dǎo)人員、細(xì)化了站臺引導(dǎo)標(biāo)識,但站臺客流積壓現(xiàn)象沒有明顯好轉(zhuǎn)。

溫馨提示

避開常態(tài)限流時(shí)段,工作日上午盡量在7:30前到站,或8:30以后進(jìn)站,避開排隊(duì)大客流。

遇早高峰限流排隊(duì)進(jìn)站,提請配合車站工作人員、民警、保安及志愿者的指引和疏導(dǎo),有序排隊(duì),文明候車,確保自身及他人的安全。

列車跳停佘山、泗涇站后,將有開往楊高中路方向的空車至佘山站進(jìn)行載客運(yùn)營,請耐心等待后續(xù)列車。

有特殊需要的乘客,如孕婦等,可向現(xiàn)場工作人員求助或撥打服務(wù)熱線021-64370000尋求幫助。

為進(jìn)一步緩解九亭站的客流組織壓力,自昨日起,工作日早高峰7:30-8:30,對佘山、泗涇站兩站采取遠(yuǎn)端限流措施,同時(shí),部分松江南站始發(fā)的載客列車跳停佘山、泗涇兩站,馳援后續(xù)車站。

具體為:工作日早高峰7:30-8:30,佘山、泗涇站外使用蛇形欄桿,引導(dǎo)乘客排隊(duì)進(jìn)站,關(guān)閉部分進(jìn)站閘機(jī),減緩乘客進(jìn)站速度。同時(shí),有部分松江南站始發(fā)往楊高中路方向的列車將在佘山、泗涇站跳停,即在佘山、泗涇站不停車。跳停列車通過后,將有開往楊高中路方向的空車至佘山站進(jìn)行載客運(yùn)營,建議佘山、泗涇站乘客如遇跳停列車,請耐心等待后續(xù)列車。

另外,9號線新車已結(jié)合三期工程采購中,預(yù)計(jì)明年底首列新車可望到貨,進(jìn)一步增加線路運(yùn)力。

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