寧西鐵路有望12月開(kāi)通

114票務(wù)網(wǎng)小編獲悉，10月25日寧西鐵路二線陜西段橋梁架設(shè)順利竣工，12月預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)開(kāi)通。接下來(lái)請(qǐng)看詳細(xì)資訊。

寧西鐵路二線工程是國(guó)家 《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重要組成部分，東起南京永寧站，西至西安新豐鎮(zhèn)編組站，跨越陜西、河南、湖北、安徽、江蘇5省，全長(zhǎng)1086公里，為國(guó)家I級(jí)電氣化鐵路。其建成后，將有效緩解南京至西安客貨運(yùn)力不足、運(yùn)輸效率低下的狀況，并將列車(chē)運(yùn)行時(shí)間由目前的11小時(shí)左右縮減至7小時(shí)左右。

西安鐵路局承擔(dān)寧西鐵路二線陜西段248.3公里建設(shè)任務(wù)。該段共有橋梁99座，需架設(shè)T梁1110孔。

西安局高度重視橋梁架設(shè)工程，針對(duì)臨近既有線施工、封鎖點(diǎn)內(nèi)作業(yè)、隧道口架設(shè)等制約因素，科學(xué)制訂施工方案，合理安排施工計(jì)劃，消除不利因素影響，有序推進(jìn)施工。他們組織施工單位使用5臺(tái)架橋機(jī)分段架梁，先后轉(zhuǎn)線15次，提高了鋪架效率，并取得單個(gè)架橋機(jī)臨近既有線日架梁7孔的好成績(jī)。同時(shí)，西安局狠抓施工人員崗前安全質(zhì)量教育，強(qiáng)化技術(shù)交底，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)盯控，把好安全質(zhì)量關(guān)，確保施工安全有序推進(jìn)，以 “零事故”圓滿完成架梁任務(wù)，為全線順利開(kāi)通打下了良好基礎(chǔ)。

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