滬昆高鐵(平壩段)鋪軌階段有序進(jìn)行
來(lái)源:114票務(wù)網(wǎng) 日期:2015-10-23 11:00:00編者:熊寶
114票務(wù)網(wǎng)了解到,10月中旬滬昆高鐵貴州西平壩階段施工,項(xiàng)目建設(shè)已經(jīng)步入鋪軌階段,并有序推進(jìn)。
在中鐵十四局集團(tuán)有限公司第二項(xiàng)目部承建的施工現(xiàn)場(chǎng),工人們正對(duì)高鐵路基的護(hù)坡進(jìn)行施工修建,對(duì)高鐵站站臺(tái)立柱進(jìn)行加固,總體工程已基本完成,剩余站臺(tái)建設(shè)及鋪軌建設(shè)正在穩(wěn)步推進(jìn)中,不遠(yuǎn)處,在長(zhǎng)軌鋪設(shè)作業(yè)隊(duì)的牽引下,轟隆隆的機(jī)車(chē)正沿著鐵道鋪軌,軌道牽引車(chē)將一組組鋼軌穩(wěn)穩(wěn)鋪設(shè)在地,工人們嫻熟地配合著軌道牽引車(chē)的鋪設(shè)工作。
據(jù)悉,在滬昆高鐵貴州西段,全線共設(shè)貴安站、平壩南站、安順西站、關(guān)嶺站、普安站和盤(pán)縣站6座車(chē)站。按照設(shè)計(jì)要求,需要正線雙線鋪軌480.198千米、站線鋪軌30.01千米、鋪設(shè)道岔61組。按照鋪軌工期推進(jìn)計(jì)劃,西段正線長(zhǎng)軌鋪設(shè)從安順天龍鋪軌基地出發(fā),分別向東通過(guò)貴安站往貴陽(yáng)北站鋪設(shè),向西往云南昆明方向鋪設(shè),最后于2016年6月,到達(dá)與滬昆高鐵云南段壁板坡隧道進(jìn)口處的接軌點(diǎn)。
以上就是滬昆高鐵的相關(guān)內(nèi)容報(bào)道,滬昆高鐵鋪軌有序進(jìn)行,最后在2016年6月將會(huì)與云南段壁板坡隧道進(jìn)口處的接軌點(diǎn)。
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滬昆高鐵
滬昆高鐵是連接上海和昆明之間的一條客運(yùn)專線,是我國(guó)最長(zhǎng)、同時(shí)經(jīng)過(guò)省份最多的高速鐵路。滬昆高鐵全長(zhǎng)2690公里,設(shè)計(jì)時(shí)速為...[查看更多]