于家堡高鐵站開(kāi)通濱海新區(qū)至北京只需45分鐘

日前，備受矚目的于家堡高鐵站就要開(kāi)通了，屆時(shí)，市民往來(lái)新區(qū)和市區(qū)以及京津兩地將更加便利。

作為京津城際延伸至濱海新區(qū)的終點(diǎn)站，于家堡樞紐站建成后，將實(shí)現(xiàn)濱海新區(qū)到天津市區(qū)15分鐘，到首都北京45分鐘的快捷通達(dá)。濱海建投集團(tuán)軌道運(yùn)營(yíng)公司副總經(jīng)理王廣山告訴記者，目前往來(lái)濱海新區(qū)和市區(qū)的潮汐客流量很大，這些乘客除了部分公司配備了班車(chē)外，目前只能通過(guò)輕軌、公交、私家車(chē)等方式通勤。而現(xiàn)在輕軌暫停，一旦于家堡高鐵站開(kāi)通后將有很大一部分客流是潮汐客流，滿足他們上下班的出行需要。

根據(jù)相關(guān)部門(mén)的預(yù)估，高鐵站開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后每天將有1至2萬(wàn)名乘客在樞紐站乘車(chē)出行。不久，在途經(jīng)這里的三條地鐵線全面建成開(kāi)通后，每天將有約60萬(wàn)人次在這個(gè)樞紐站換乘出行。作為天津市重點(diǎn)工程，該項(xiàng)目是提升城市功能，落實(shí)“雙城雙港”發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措，為雙城之間百姓出行提供極大便利。

高鐵公交化的運(yùn)行將把濱海新區(qū)同京津冀地區(qū)的其他城市緊密聯(lián)系在一起， 進(jìn)一步推動(dòng)京津冀地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。