海南西環(huán)鐵路順利進行中

西環(huán)高鐵自2013年9月底全面開工以來，一項項工程緊鑼密鼓向前推進，目前海南東西環(huán)鐵路聯(lián)絡線轉(zhuǎn)體梁主體完工，9月中旬將投入運營。

位于?？谑行阌^(qū)西秀鎮(zhèn)的海南東西環(huán)鐵路聯(lián)絡線轉(zhuǎn)體梁主體完工，這意味著海南東西環(huán)鐵路聯(lián)絡線主體工程完工，將提高東西環(huán)鐵路的利用效率。

海南東西環(huán)鐵路聯(lián)絡線項目是環(huán)島高鐵重要配套工程。根據(jù)設計，海南東西環(huán)鐵路聯(lián)絡線從既有東環(huán)長流線路所引出，接入新建海南西環(huán)鐵路預留西秀線路所。

東西環(huán)聯(lián)絡線投資估算2.51億元，總長度4.338公里。其中外側(cè)聯(lián)絡線線路長度2.658公里，內(nèi)側(cè)聯(lián)絡線線路長度1.68公里，新建線路所2個。

據(jù)了解，新建海南西環(huán)鐵路建成后將開行環(huán)島旅客列車，目前海南東環(huán)線旅客運量快速增長，為了提高運輸效率，部分旅客列車不進入?？?/a>站作業(yè)，因此建設海南東西環(huán)聯(lián)絡線非常必要。聯(lián)絡線項目建成后，待西環(huán)高鐵正式投入運營，將使環(huán)島高鐵運營更加順暢。

682個日日夜夜，數(shù)萬鐵軍揮汗西環(huán)一線

激情鏖戰(zhàn)筑銀龍

一條條令人振奮的西環(huán)建設消息不斷傳來：6月底全線鋪軌完成;沿線14座新建火車站主體全部建成;8月初開始全線靜態(tài)驗收;9月中旬將啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試……

走馬西環(huán)，只見一排排鋼軌在腳下延伸，一座座橋梁拔地挺立，一個個隧道順利貫通，一條條接觸網(wǎng)凌空飛架，一個個新車站悄然崛起……西環(huán)，一路向前!

從2013年9月底西環(huán)全面開工至今天，整整682個日日夜夜，數(shù)萬鐵軍激情鏖戰(zhàn)西環(huán)，向年底開通目標奮力沖刺!

蜿蜒綿長的西環(huán)高鐵建設工地仍是一派火熱的施工景象，軌道精搗精調(diào)、電力接觸網(wǎng)安裝、新建車站裝修……西環(huán)建設已進入攻堅階段。

西環(huán)高鐵自2013年9月底全面開工以來，一項項工程緊鑼密鼓向前推進：筑路基、挖隧道、架橋梁、鋪鋼軌、架電網(wǎng)……

不斷優(yōu)化施工組織，是應對工期緊，工程量大的有效之舉。海南高速鐵路公司根據(jù)西環(huán)建設計劃，倒排工期，明確各施工節(jié)點;根據(jù)現(xiàn)場施工情況，及時調(diào)整施工組織計劃;及時調(diào)配施工人員，保證所有施工器材、物資設備及時供應到位;督促施工企業(yè)不斷優(yōu)化施工組織，加大機械和人力投入。

總長4.338公里的東西環(huán)高鐵?？?/a>聯(lián)絡線是海南環(huán)島高鐵的重要配套工程。海南西環(huán)鐵二標項目部總工池平平說，為加快進度，施工現(xiàn)場共設3個分部，施工人員達400人，投入大型機械20多臺套，實行24小時不間斷施工。

據(jù)省跨海辦(鐵路辦)負責人介紹， “三電”及管線遷改是項目建設的“卡脖子”工程，為此，省委、省政府多次召開西環(huán)建設現(xiàn)場推進會進行全面部署，并組成西環(huán)高鐵建設聯(lián)合督察組，分赴各市縣開展督察，協(xié)調(diào)和督促解決西環(huán)“三電”及管線遷改等問題。歷經(jīng)近一年的努力，西環(huán)高鐵“三電”及管線遷改基本完成，打贏了一場攻堅克難的“接力賽”，為西環(huán)高鐵建設贏得了寶貴時間。

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