南昌至贛州客專全線開(kāi)工建設(shè)

114票務(wù)網(wǎng)獲悉，南昌鐵路局發(fā)布消息稱，京九客運(yùn)專線南昌至贛州段已于本月15日全線開(kāi)工建設(shè)，下面來(lái)看詳訊。

南昌至贛州鐵路客運(yùn)專線全長(zhǎng)415.165公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里且基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)留進(jìn)一步提速條件，建設(shè)工期5年，工程投資507.5億元。這條鐵路位于江西省中南部，北連江西省會(huì)南昌市，南接江西重鎮(zhèn)贛州市，自南昌樞紐引出向南經(jīng)豐城、樟樹(shù)、吉安終至贛州，全線設(shè)南昌、橫崗、豐城東、樟樹(shù)東、新干東、峽江、吉水西、吉安西、泰和、萬(wàn)安、興國(guó)西、贛縣北、贛州西等13個(gè)車站。

新建南昌至贛州鐵路客運(yùn)專線作為我國(guó)重要的南北向京九通道客貨分線的先期實(shí)施部分，北接滬昆高鐵、昌九城際、向莆鐵路，南連贛龍、贛韶等鐵路，并與規(guī)劃建設(shè)的贛州至深圳鐵路客運(yùn)專線相連。項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，對(duì)于完善區(qū)域路網(wǎng)布局，提高區(qū)段鐵路運(yùn)輸能力，改善沿線人民群眾出行條件，促進(jìn)江西省特別是贛南等原中央蘇區(qū)紅色旅游資源開(kāi)發(fā)，加快實(shí)現(xiàn)“發(fā)展升級(jí)、小康提速、綠色崛起、實(shí)干興贛”目標(biāo)具有重要意義。

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