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連淮揚鎮(zhèn)鐵路7月開工 建成后連云港到南京僅需2個小時

來源:114票務(wù)網(wǎng) 日期:2015-05-26 14:24:36 編者:

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據(jù)悉,連淮揚鎮(zhèn)鐵路將于今年7月底全線開工,目前,初步設(shè)計方案正式獲國家鐵路總公司批復(fù),標(biāo)志著該項目所有前期程序已全部完成,具備了開工建設(shè)條件。
備受社會各界關(guān)注的連淮揚鎮(zhèn)鐵路揚州段,將在2015年年底開工,揚州境內(nèi)將設(shè)有揚州南站等4座高鐵站?!皳P州夢”首先是“高鐵夢”!如今連淮揚鎮(zhèn)鐵路揚州段施工也已經(jīng)進(jìn)入了倒計時階段。“有了高鐵,揚州人的生活半徑將大大擴(kuò)大?!?br /> 按照連淮揚鎮(zhèn)鐵路設(shè)計時速250公里/小時計算,今后前往上海只需1小時10分鐘左右,當(dāng)天輕松往返成為可能。一旦揚州和鎮(zhèn)江開通高鐵以后,從揚州前往鎮(zhèn)江只需10分鐘左右,即使從鎮(zhèn)江轉(zhuǎn)乘高鐵到上海,所需時間也不會超過一個多小時。這就意味著,連淮揚鎮(zhèn)鐵路將擴(kuò)大揚州城市居民的生活半徑。
據(jù)了解連淮揚鎮(zhèn)鐵路全段總投資464.62多億元,設(shè)計時速每小時250公里,是江蘇省建省以來單體投資規(guī)模最大的重點基礎(chǔ)設(shè)施項目,預(yù)計2019年建成。連淮揚鎮(zhèn)鐵路連云港段的正線長約47公里,設(shè)董集站、灌云站、灌南站三個站,線路自董集站引出后,跨連鹽鐵路、沿海高速公路折向南,經(jīng)灌云站后向南跨324省道等,經(jīng)灌南站后沿寧連公路東側(cè)向南,進(jìn)入漣水境內(nèi),再途經(jīng)淮安、揚州等市(縣),跨長江后到達(dá)鎮(zhèn)江接入滬寧城際鐵路。
鐵路建成后,將銜接新長線和寧啟線,并與京滬線和京滬高鐵對接,更好地實現(xiàn)江蘇南北溝通,為連云港全面融入蘇南、接軌上海及長三角,提供更便捷的交通通道。連淮揚鎮(zhèn)鐵路與滬寧城際鐵路在丹徒站相交,通過換乘,港城市民到達(dá)南京只需要2個小時。

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