長(zhǎng)洲島機(jī)場(chǎng)

長(zhǎng)洲島機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)介

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梧州長(zhǎng)洲島民用機(jī)場(chǎng)于1995年7月建成通航，位于梧州市長(zhǎng)洲島，停機(jī)坪面積7500平方米，跑道長(zhǎng)1800米，寬45米，可滿足波音737機(jī)型全重起降使用，飛行區(qū)等級(jí)為4C規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)場(chǎng)自開(kāi)航以來(lái)先后開(kāi)通過(guò)梧州至桂林、南寧、北海、廣州、深圳、珠海、?？凇㈤L(zhǎng)沙等航線。

梧州機(jī)場(chǎng)位于梧州市區(qū)西南、蒼梧縣城東北的長(zhǎng)洲島上。

機(jī)場(chǎng)于1991年12月16日動(dòng)工興建，1995年5月建成并開(kāi)通使用，跑道長(zhǎng)1800米寬45米，可滿足波音737機(jī)型全重起降使用，停機(jī)坪100×75米。梧州機(jī)場(chǎng)占地1447.67畝 ( 其中場(chǎng)區(qū)1425畝，外22.67畝，含市區(qū)民航生活區(qū)4151.4平方米 ) ，場(chǎng)區(qū)建有辦公樓、航管樓、候機(jī)樓、警衛(wèi)樓，外場(chǎng)設(shè)有三個(gè)導(dǎo)航臺(tái)。梧州機(jī)場(chǎng)投資1.89億元，現(xiàn)有資產(chǎn)1.01億元。[3]

梧州機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)為“廣西機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)梧州機(jī)場(chǎng)有限責(zé)任公司”，屬?gòu)V西機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)屬下的一家全資子公司，公司主要經(jīng)營(yíng)范圍有航空運(yùn)輸輔助活動(dòng)及航空運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)，兼營(yíng)酒店、物業(yè)、商貿(mào)、旅游等。梧州機(jī)場(chǎng)憑借廣西機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)的雄厚實(shí)力，機(jī)場(chǎng)管理的專業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，合理策劃資本運(yùn)營(yíng)，全面提升梧州機(jī)場(chǎng)的整體實(shí)力，拓寬業(yè)務(wù)范圍，開(kāi)辟航空市場(chǎng)。

截止2015年已開(kāi)通梧州至桂林、梧州至南寧、梧州至西安航線，年內(nèi)還將開(kāi)通其它區(qū)內(nèi)外航線，同時(shí)深圳鯤鵬國(guó)際飛行學(xué)校飛行主訓(xùn)基地也駐在梧州機(jī)場(chǎng)。梧州機(jī)場(chǎng)本著“安全第一，正常飛行，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的宗旨，抓住機(jī)遇，加快發(fā)展步伐，繁榮梧州的航空市場(chǎng)，為改善梧州及桂東南地區(qū)的投資環(huán)境，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

2008年10月13日，梧州至廣州、梧州至深圳兩條空中航線正式開(kāi)通，這是梧州至南寧航線開(kāi)通之后，梧州市航空事業(yè)發(fā)展的又一喜事。自2007年6月份開(kāi)通梧州至南寧的航線后，經(jīng)過(guò)一年多運(yùn)營(yíng)，該航線客源穩(wěn)定，客座率節(jié)節(jié)攀升，成為了區(qū)內(nèi)支線中效益最好、評(píng)價(jià)最高、最穩(wěn)定的一條航線，充分體現(xiàn)了梧州航空市場(chǎng)的巨大潛力和良好發(fā)展前景。根據(jù)梧州市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要，在廣西機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)的積極配合下，梧州市從2007年起就積極籌劃開(kāi)通梧州至廣州和深圳的航線。經(jīng)多方努力，2008年9月10日，梧州市會(huì)同廣西機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)與廣州旅航航空運(yùn)輸服務(wù)有限公司簽訂協(xié)議，決定租用南方航空公司飛機(jī)合作開(kāi)通這兩條航線。

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